19日晚，在北京金山岭长城脚下，一汽-大众TAYRON公布旗下中型SUV的中文正式名称。这次一汽-大众将这款车的中文名称命名为探岳。今年3月大众SUV之夜上，上汽大众紧凑型SUV Tharu首次亮相，之后公布了中文名为“途岳”。所以很多媒体猜测为了避免重名，一汽-大众不会采用“岳”这个字来命名TAYRON。再今晚品牌发布会之前，大部分媒体都猜测这款车的名称将是探荣。没曾想，这次厂家令人意外的还是选择了探岳这个名称。

尺寸方面，探岳的长宽高分别为4590/1860/1660mm，轴距为2731mm，短车身+长轴距的设计更加提升车内空间的利用率。探岳是从车身尺寸上可以归为中型SUV，但相较于汉兰达、锐界、昂科威等车型来说，探岳的车身尺寸并不占优势。根据发布会上的信息，厂家将这款车的定位应该是处于空间上打压紧凑级SUV，配置上不输于中性SUV主销车型的位置。因此，类似于日产奇骏、本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型都会成为探岳的竞争对手。

在品牌发布会之前，探岳车型的内饰一直是一个迷。这次亮相，厂家允许各路媒体对车内进行拍摄。从现场的新车上可以看到，探岳采用了大众集团最新的家族式设计。驾驶侧的仪表盘与中控台上的电子液晶屏，虽然没有像其他品牌那样融为一体，但也彼此通过装饰组建进行关联，提升了内饰的整体感。中控台角度倾向于驾驶者，体现了这款车的运动感。下半部分以及换挡杆部位的设计比较保守，总体感觉内饰布局简洁、清爽，让人一目了然。

从现场车型可以看出，探岳的中高配车型会配备全液晶仪表盘。中控液晶屏多媒体系统可以支持Carplay、Carlife等手机映射功能以及大众的手势控制和全景影像等功能。此外，还提供了三区自动空调、方向盘加热以及座椅通风。以及L2级别的自动驾驶功能等驾驶辅助系统。有鉴于探岳在车型定位上的跨级站位，所以在刚才提到的这些配置能否提供在全系车型上，是一个值得期待的事情，希望在之后正式上市发布会上能够给消费者带来惊喜。

动力方面，探岳的发动机型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机，也就是大家熟悉的第三代EA888发动机。最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）。根据高低功率的不同，尾标分别为380TSI和330TSI。因为同样是基于MQB平台的车型，不出意外的话探岳还将匹配7挡双离合变速箱。四驱系统的车型配比目前尚不清楚，但可以肯定的是高配车型提供四驱系统，具备城市SUV的越野能力。此外，在发布会上还透露出一汽-大众在探岳车型上还将推出插电混动版、R-LINE版、普通版以及Coupe版这些衍生车型。

令人遗憾的是，这次品牌发布会上厂家并没有提及任何关于销售价格的信息。但我们预测鉴于车型定位的原因，探岳的价格区间应该在20-28万之间。进一步信息，我们车轮快讯会在第一时间为您提供。