汽车第一次换轮胎换到前轴还是后轴?

2018
10/30
11:24
陕西汽车在线

我们在各大汽车论坛可以看到各种建议,观点五花八门,理论似乎都有道理,但结果各不相同。有的说,要优先考虑换驱动轮,驱动轮负责转向和动力,磨损更大。对于家用车来说,大部分都是前轮是驱动轮,要换到前轴。还有的说,后轮的摩擦力要大于前轮,应该换到后轮。理由是后轮如果打滑,驾驶员很难控制和纠正。


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其实,轮胎是关系行车安全的一个重要因素,关于轮胎应该怎么换才对?轮胎厂商也好,网友的建议也好,都要结合实际的用车环境和用车习惯来定。那要如何考虑这些因素呢?


1、什么情况下新轮胎装前轴?


家用为主,大部分行驶是城市路况,开车平稳为主,同时又是前驱车。大部分的家用车是前轮导向和前轮启动,磨损要比后轮快,所以,前驱的家用车、驾驶习惯不激烈的情况下,新轮胎换到前轴。


2、什么情况下新轮胎装后轴?


驾驶风格偏激情,高速是常态,阴雨天偏多,又是后轮驱动。这种情况,新轮胎装在后轴保证后轮的抓地力,避免出现转向过度导致车辆失去抓地力失控。


3、如果轮胎有爆胎风险,但不能及时更换时,容易爆胎的那条轮胎最后放在后轴。


在高速公路或偏远地区驾驶,发现轮胎鼓包或破裂等原因发生故障无法换胎,建议您将状态较好的轮胎安放在前轮,慢速行驶找到维修服务店。


最后,咱们再说说轮胎安装的同时要注意的一些问题。


首先,是规格要相同。规格不同的轮胎充气后,外直径和断面宽不一样,导致装在同一轴上时各自的负荷分布也不一样。因此,同轴必须是规格相同的轮胎。


二、是结构最好相同。如果将子午线结构及斜交结构两种轮胎混装在同一轴上,会负荷分布不平衡,磨耗不一致。因此,同轴必须是结构相同的轮胎。


三、花纹要相同。轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时容易出现跑偏及甩尾现象。因此,同一轴上必须安装花纹相同的轮胎。


其实,简单来说,两条轮胎要用完全相同的轮胎,品牌、规格相同。材质啊、花纹啊、结构啊,也就自然都完全一样了。最后,把胎压打到相同就OK了。




编辑:sxche
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