【陕西汽车在线 新车试驾】这次真的被种草了！在三亚的石梅湾能让你心动的太多了，遍地姹紫嫣红绽放的花朵，北方没有的碧海蓝天，触感柔软的沙滩，葱翠沉静的椰林，还有时而温暖时而清冷的海风，每一处都让你沉醉！而且更神奇的是，在这里好像有种魔力，唤醒你内心对未来的期许！譬如，你可能完全没想到，试驾完这款吉利嘉际竟然让同车的小哥哥改道去南海观音那里求子了！这台MPV简直太魔性了~

4月1号愚人节，对，就是这个特别的节日从西安飞往海南开启一场美好的试驾之旅！4月2日，三个人一台车从万宁的石梅湾出发，带着吉利嘉际来一场“全嘉总动员•我们一起去旅行”的说走就走的三亚之旅。这次试驾安排相当的别致，最重要的是自由，极大限度的让试驾人员去体验车辆。

2日清晨，伴随着美味的早餐过后，穿过酒店大堂，酒店正门前一辆辆英姿飒爽的吉利嘉际整齐的排列，与这片极好的南国景观相得益彰，安静蓄势待发的等待他们今天的主人。这让我们不禁加快脚步近身上前，外观亮眼，内饰精致，一句话形容：这是一台长相相当俊美的MPV了！但毕竟隔岸观火不如身临其境，接下来的时光，便是一段长达200公里的体验嘉际魔力之旅了。毕竟，我们真的最后去了南海观音！

取过这台要陪我们全天的嘉际1.5T轻混车型，然后从石梅湾的威斯汀酒店出发，2+2+2的座椅布局，我坐在主驾后方的位置，座位的包裹感很强，软硬适中，腰部有轻微的支撑感，最重要的是从第二排到第三排的通道完全没有狭窄到让人不想去往第三排的感觉，在试驾途中，第三排座椅折叠了一个座位，用于安置我们今天路途中的吃喝以及其他防晒防虫用品，为出行准备的很齐全。

素来以造精品车为理念的吉利来说，嘉际可谓是姗姗来迟大器晚成型的产品了！为什么这么说呢？早在前两年许多车企都已开始布局MPV市场，但大多数属于新车上市后就无人问津。作为MPV车型，主打大空间承载全家代的的出行工具当然是有市场需求的，但问题来了，为什么一辆承载三代人幸福的车大多却开出了一种“面包车”的感觉，再问问坐在驾驶位的你自己，幸福吗？答案是显而易见的！尴尬之处显然是产品与需求匹配度不够。而吉利嘉际利剑出鞘在此时登场，开启MPV设计新美学，尽显MPV变革者风范！

漂亮的车都是相似的，丑的车各有各的丑，对于审美来说，真的不是一件仁者见仁的事情，如果是，只能是颜值还不够！吉利这几年的新车设计水平突飞猛进，这一点在嘉际MPV身上也展现得淋漓尽致！三体融合车身 、大V锐翼前脸 、 锋锐式腰线  、飞箭式A柱 、流星之翼前大灯、 悬浮式车顶 、时光之翼灵动尾灯、再加以各部分尺寸比例的配合以及侧面曲线的推敲，在保证车身尺寸和离地间隙的前提下，依然保持了一个接近完美的体态。这台MPV集高颜值、高品质、高智能为一身，带给我们更多的是对生活的精致体验。” 85后90后的奶爸虎妈开上嘉际绝对是整条街最靓的仔！当你置身嘉际的驾驶舱中，GKUI亲子模式、冷暖杯托、45处便利储物空间、 I-sofa魔方科技座椅 、手机无线充电等高级人性体验感时刻让人感觉到暖心。“面包车”“司机”？不存在的！

在车内空间布局上，吉利嘉际的表现令人印象深刻。三种不同的座椅布局，分别为2+2+2、2+3+2以及2+2+3，你要什么就有什么，对于选车买车这件事让消费者可以有个性，你想要什么就有什么，向将就SAY NO！

在行驶途中，一路边走边聊，中控处12.3英寸悬浮式智能宽屏也给旅途增添了不少乐趣！途中体验了GKUI亲子模式，可一键完成后边这些预设动作！用户可实现自定义空调调节、音量调节、自动关闭车窗和天窗、进入伴听儿童歌曲播放模式等功能，车上的小孩都感动了！值得一提的是，嘉际还是目前MPV市场少有的搭载L2级智能驾驶的车型。在开往三亚的途中，车上的ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航、全自动泊车等系统无论是实用性还是科技感都值得点赞，这些配置的体验都很棒，也是我们对嘉际这款车打分比较高的一条重要原因。

嘉际的动力系统有1.8T+6AT，1.5T+7DCT的48V轻混和1.5T+7DCT插电混动三种，这次场伴随我们旅途的是1.5TD+48V轻混车型。或许是电机的作用，起步瞬间轻点油门就有可观的动力往前跑，给人感觉是很轻盈。虽然吉利这套1.5T发动机有130kW的最大功率和300Nm的最大扭矩，同级对比数据亮眼，动力输出的整体特点是沉稳、持续有底气。

从女性驾驶角度来说，嘉际的性格很合胃口。它的整体设定完全以舒适性为重心，转向的设定、油门、刹车踏板的设定都很容易找到感觉。1.5TD+48V轻混动力+7速双离合，微混系统在起步时会帮个小忙，让嘉际的起步姿态比较轻盈，对于娇小或者身材适中偏瘦的女生“省劲”的感觉我想是很明显的！

从万宁开往三亚途经高速，整条道路车辆不多，也是我们考验一下嘉际的时候！从静止加速到高速路限速顶峰，整个过程是一个比较平稳、连贯的状态，这里没有激情！48V轻混在驾驶体验上的感觉易懂一点来说，可能是让动力提前到来的一种存在，你想要的推背感这里没有！源源不断充沛的动力持续涌来！

通过城市道路中的减速带时，乘客可以明显感受到悬挂系统柔软且回弹速度较慢的工作节奏，整个调校风格的准则就是一切以照顾乘客感受优先，对于一款以携全家出游为己任的MPV来说，嘉际的表现把全家人的舒适感拿捏的很好！

然而，身边总有那么几个爱操心的伙计看到试驾嘉际就向我发问，三缸机呢？你怎么看？

三人行必有我师！为了回答这个问题我与同车的媒体老师探讨了一下，三缸机的抖动现象在怠速，或者匀速状态下会有体现，然而，嘉际轻混上这台三缸机并没有感觉到！这是为什呢？心存疑问，急忙补课！原因被我找到了，在起步阶段48V电源带动BSG电机进行工作，此时发动机并不介入，当车辆起步后达到一定速度，此时1.5T三缸机才会介入，也就是说起步动能要求最大的阶段，三缸机没有参与工作，所以抖动性并不大，伴随着行驶中车辆轻微的晃动或许发生了抵消，自然无从感觉！

在本这次试驾行驶100多公里之后，无意看了一下表显平均油耗5.0L左右，途中随意使用空调完全放松状态，而且更重要的是我们这台车几乎满载呀，家用太合适了，这是同行的媒体老师一致的说法。更重要的是，嘉际真的像是吉利品牌下用爱心精心栽培的孩子，生长的阳光向上，充满爱的能力，让驾驶者以及乘坐者感受到愉悦。这就是嘉际的超能力，虽然不极具运动基因但却充满对爱的认知与理解！

拥有爱的能力，时光终会温柔待你。伴随着三亚嘉际试驾体验之旅的小结之后，随即开启了一段“唤醒”之旅，还要再次提起，这真的是一个充满魔力的旅程！每个人都有对爱的渴望，以及对幸福的理解，可能是嘉际带来的“家与爱”的体验太过强烈，同车的媒体老师一番感慨过后，转念想去拜访“南海观音”祈求吉祥平安的同时，为自己许上生活的美好愿景；而我们这些同行者也是不虚此行，不仅观赏了“大小洞天观音立，五指山下遍山花”的海天佛国，梵天净土；那里山势逶迤，遍野苍郁，山峦妩媚，一碧万顷、景色绝美；观音圣像更是造型挺拔，气势恢宏，不管我们都怀揣怎样的愿望，面对这座伫立在海上受众人远道来拜的金玉佛像，真正体味到回归自然、天人合一的乐趣；途中带来的轻柔时光，这缘于嘉际！