这五个汽车品牌简直是二手车商眼中的“黑户”谁接谁怕砸手里

现在的二手车市场发展非常迅猛。相比新车，二手车具有更高的性价比，因此受到不少业主的青睐。我们有时会看到路边收车的二手车贩子，而懂行的二手车贩子收车也有一套标准，有些汽车品牌根本就不入他们的“法眼”。因为假如收了这些汽车品牌的二手车，就鲜有车主来买，很容易砸到手里。下面看看是哪些汽车品牌吧！

纳智捷的配置还不错，但是整车质量却差强人意，而且售价也不低。在汽车市场竞争如此激烈的今天，这种车自然不占优势。纳智捷的油耗和动力受到不少车主的吐槽，特别是大7 SUV。这款车的普通油耗都要十几升，而且油箱还不是很大，这导致车主需要经常往加油站跑。在动力上，不算先进的2.2T发动机要承载2吨重的车身，显得有些吃力。这些问题导致纳智捷汽车销量不乐观，再加上大7 SUV这款失败车型带来的负面影响，更让该品牌雪上加霜。因此，很多二手车商都不收这个品牌的车，担心砸到手里。

观致汽车的外观和安全性非常不错。但是这款车的品牌效应太差，众多汽车消费者压根没听过这个品牌，更不会轻易入手，导致汽车销量很差。同时，观致汽车的保值率也很低，在同级别车型中，观致汽车的保值率经常是倒数。除了保值率低，这款车的售后服务网点也不多，这让车保养和维修都成问题。

华泰汽车成立快20年了，但因为缺乏技术，始终只能在二、三线品牌徘徊。2009年，华泰汽车便不再与韩系车合作，此后市场地位一落千丈。华泰汽车的主打车型圣达菲2015年上市至今都没有进行过改款，外观和内饰早已过时。现在的华泰汽车已处在破产边缘，基本不生产汽车了。这种情况，假如你是二手车贩子你敢收吗？

宝沃汽车本是早已破产多年的德国品牌，而如今在资本的运作下，这个品牌又重回大众视野。现在的宝沃汽车已是彻头彻尾的国产车，只不过把总部设在德国，加上这个洋名字，表面感觉很高大上。而宝沃汽车的综合表现却实在一般，售价也高，导致汽车销量很差，汽车掉价严重。这么差劲的汽车品牌自然被众多二手车贩子给“拒之门外”了。

整个法系车在国内汽车市场都不太保值，而标致就是其中的代表品牌。虽进入国内市场多年，但标致的销量始终不温不火，很难撕掉小众车型的标签！标致很多设计都太另类，这让国内消费者觉得很不合理，虽说如今在设计上有改观，但是这种刻板印象一时半会很难改变。而很多买了标致的车主纷纷吐槽：觉得汽车不管售前还是售后服务都很差劲，售后维保难、态度不佳等情况时有发生。而这当然跟汽车品牌的经营状况有直接关系，汽车没人买，利润和车辆保有率就低，收入有限也间接导致服务人员态度差。这些情况造成了标致在二手车市场根本就没有地位。

上面这几个汽车品牌二手车贩子看了就摇头。大家买新车也尽量不要选择这几个汽车品牌，保值率低、问题还很多，买到就容易出现一些问题。而未来打算卖出，二手车贩子也根本不收，那时后悔也晚了！我们假如买二手车，要多了解二手车市场里的猫腻，毕竟这里面的水真的太深了！