推荐三款20万级热门中型车 低调实力派品质之选

2019
10/15
13:14
陕西汽车在线

【陕西汽车在线 讯】当我们步入三十而立之后,伴随着手头有一些积蓄对于选择性消费观也越发趋于成熟,或许你不再有20岁时特别想要一辆大宝马的渴望,和一所位于富人区的高档洋房,那是作为青年时期可以满足一切虚荣心的载体!然而时至中年,你所想的确是极为简单的生活,一个稳定温暖舒适的三口之家和一台解决出行问题的务实、稳中、安全的中型车即可,这时在购车过程中面临的选择是一个品质的划分,选不好落入档次不够,选过头落入俗套!那么文中推荐的这三台车自带气场,不输那些入门级豪华车,既满足了面子的需求又满足了品质的选择~


别克君越

指导价:22.98万-29.98万


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君越作为别克当家旗舰车型,肩负的使命不仅仅是维护品牌高度,毕竟只作花瓶可不是君越该有的定位。作为一台售价超过20万以上的中型车,在很多人眼里,君越算得上半个豪华车,那种掩盖不住的豪华感也吸引了少有更高追求的用户。


君越在往年轻运动化的道路越走越远之际,并没有丢失原本的豪华作派,扁平化的车体设计使其拥有一股轻奢感,同时又伴随着轿跑车的气场,两者的结合将运动跟档次感揉合得格外的协调;别克品牌确实没有豪华品牌的溢价来得高,但看到君越也能让人觉得这车至少不便宜。


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内饰的设计遵循了别克家族一贯以来的沉稳跟大气的作风,不管是四辐式方向盘还是木纹饰板的点缀,再到皮革材质的组合,低调的豪华感能够让人觉得它值这个价。


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8英寸的显示屏、HUD抬头显示、还有CarPlay以及车联网的加持,让这台看上去颇为沉稳的中型车也有迎合年轻人需求的一面;车窗多层玻璃的使用也为NVH提供了大帮助。


君越搭载了2.0T可变涡轮增压发动机,最大功率117kW,峰值扭矩为350N·m,匹配通用最新的9AT变速箱,综合油耗在7L左右,发动机满足国六的排放标准。


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或许别克君越没法像宝马那样给人在品牌上与生俱来的自信加成,但是它也足够满足车主在这个价位对于面子上的追求,很巴适。


丰田亚洲龙

指导价:19.98-28.98万元


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引进亚洲龙在国内有着很高的呼声,在它正式被国产的那一刻起,也就意味着它将填补原本属于皇冠那块难以被啃动的市场,成为新旗舰身份的它确实为丰田品牌注入了新鲜的血液。


不管是大嘴的造型,还是黑化的轮毂,抑或是动感的车尾设计,亚洲龙的设计可以用“激进”来形容;把不拘一格的个性展现得淋漓尽致,注定要吃下新生代消费主力军的市场,开拓中青两代人的市场份额。


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外观而言,亚洲龙给人留下了深刻的印象,够凶够虎的确有派头,但是其内饰的功力差了点,即使有7英寸的显示屏加持,但车机的智能程度表现平平。


当然,大面积软质材质的加成符合它的身份定位,但如果能营造得更运动或者豪华些,会许会更能让人满意。


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亚洲龙搭载了2.5L直列四缸自吸发动机,最大功率154kW,峰值扭矩为250N·m,其热效率达到40%,表现出色;而8AT变速箱也为其节油性进一步提供保障。


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当然,亚洲龙除了还有油电混合的版本可之外,近期也上市了2.0L自吸的动力版本,其售价直接拉到19.98万元起,将门槛再度降低,但是在配置并没有做太多的调整,使其性价比进一步突出,相信接下来亚洲龙在销量上将会迎来一波小增长。


除了老牌君越和新搅局者亚洲龙之外,作为它们最为直接的竞争对手,福特金牛座也是这个级别里头有得一拼的对手。作为福特级别更高,定位更加旗舰的它,金牛座自身表现其实并不赖。


福特金牛座

指导价:22.89-28.89万元


比起蒙迪欧,金牛座瞬间体现出大哥的强硬气场,更加扁平和修长的前格栅不再一味的完全马丁风格,尤其波浪型的黑色中网在视觉效果上更加的运动跟豪华了。


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平直的腰线直接贯穿整个车身,凸显沉稳的风格,车尾双边共两出的排气歧管也在为大气感添砖加瓦。


金牛座的内装不仅有豪华感,就连科技感也做到了同级中领先一步。中控台真皮和木质饰板的装饰,做到了大哥该有的派头,而门板处的菱形缝制工艺更是将档次感提升了一个高度,这驾驶舱对得起20多万的售价。


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12.8英寸的大中控屏在同级中可谓是无对手般的存在,最新的SYNC+系统提供了百度地图、音乐、电话等功能之外,还支持点外卖的操作,颇有自主品牌的本土化特色。另外液晶仪表为10.1英寸,也有定速巡航等配置。


2019款金牛座取消了1.5T的发动机,全系2.0T的规格,最大功率提升到180kW,峰值扭矩为390N·m,匹配了8速手自一体变速箱。整个动力的表现比起老款更有优势,即使拿来跟对手对比,也不逊色。


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2·0T作为全系标配,价格上却维持了原本1.5T的入门水准,还在配置上进行升级,这让金牛座的吸引力进一步提高,更加符合“物美但也不昂贵”的调性。


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总结:君威的豪华、亚洲龙的运动、金牛座的务实,让这三款车成为高阶中型车里头的新选择之一。即使他们开起来都更偏向于舒适的调校,后排也够宽敞,坐起来也不累,但是又传递着属于自己的个性,足够满足不同口味的选择。


编辑:sxche
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