每年车展都有新车，今年的广州车展也不例外，而且随着中国品牌飞速发展，当今的车展已经不是合资品牌的天下了，自主品牌可谓是百花齐放百家争鸣，又恰值SUV仍在热销，所以今天我们就来盘一盘，车展中都有哪些值得关注的中国品牌SUV车型呢？

广汽传祺GS4

类别：紧凑级SUV

长×宽×高：4545mm×1856mm×1700mm

轴距：2680mm

官方指导价：8.98万~15.18万元

先来说说广汽传祺GS4，提起它就不得不说一下它曾经的“宿敌”哈弗H6了。这哥俩儿曾经在销量排行榜上不分高下，也算是让哈弗H6瑟瑟发抖过的车型之一了。

老款GS4

不过，由于产品周期较长，更新换代速度慢等原因。如今它的销量可不能与哈弗H6同日而语了。

不过，换代后的新车型，会不会有什么惊喜呢？

全新一代GS4在很大程度上延续了老款车型的设计理念，但细节处的调整则使它看上去更加精致，包括头灯和前格栅，都比较符合当下人们的审美需求。

其实我觉得这种传承+创新的形式还蛮不错的，起码更容易被用户记住，争议也不会很大。

内饰部分，全新一代GS4更注重内饰科技感的营造，两块12.3英寸大屏幕，很符合年轻人的口味，它的功能也很齐全，包括车载微信、智能语音等都有所配备。

动力部分，GS4全系搭载了1.5T发动机，最大马力为169匹，峰值扭矩为265牛·米，与之匹配的是6速手动和来自爱信的6速手自一体变速箱。

目前，GS4已经开始上市销售，官方指导价8.98万~15.18万元，这次它会在广州车展期间亮相，至于静态体验后的感受，我们到时也会和大家分享。

长安CS55 PLUS

类别：紧凑型SUV

长X宽X高：4500mmX1800mmX1690mm

轴距：2650mm

预售价：9万~12万元

看到PLUS大家应该能意识到它应该是CS55的“进化版”车型。其实，CS55 PLUS和哥哥CS75 PLUS都出自“御越生命动感”的设计理念。

听着好像挺抽象，算了，直接给出CS75 PLUS的照片你们体会下：

CS 75 PLUS

不说别的，就这外观设计，还真的是有够漂亮。据悉，CS75 PLUS上市以来一举帮助CS75系列车型拿到了10月份销量榜第二的位置。

还说什么买车不看外表？哼，太虚伪~~

CS 75 PLUS

说回CS55 PLUS，相比之下，它的外形设计就没那么奔放了，前格栅虽说也很大，但相比CS75 PLUS，它还是稍显内敛。另外，从车身轮廓上也能看出PLUS版与CS 55普通版的血缘关系。

CS55 PLUS

CS55

贯穿式尾灯的设计近年来好像很是流行，CS55 PLUS也一样。但个人感觉，这样的造型如果采用独立尾灯，应该会更好看。

内饰方面，新车采用了采用环抱式驾舱设计，中控设计的偏向于主驾驶侧，方向盘也采用平底造型，结合多层次的中控，整体效果年轻、运动。

新车中控台配备了由两块10.25英寸显示屏组成的一体式大屏，时尚的同时还增添了一份科技感。

动力方面，CS 55 PLUS采用1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，与之匹配的传动系统为6挡手动或6AT变速箱。

至于售价，目前已知的预售价在9~12万元，相比CS55差距不大。至于官方指导价就在这两天的广州车展中公布，感兴趣的小伙伴可以关注下~~

奇瑞星途VX

类别：中大型SUV

长X宽X高：4970mmX1940mmX1795mm

轴距：2900mm

预售价：13万~18万元

星途（EXEED）作为奇瑞旗下的高端品牌，这次在广州车展为我们带来了全新的VX车型。和之前的紧凑型LX、中型TX车型不同，新车定位是一款中大型SUV。

外形方面，它和TX、LX两位小弟一样采用了名为“智·感美学”的家族式设计语言，前脸一条贯穿车灯的加粗镀铬饰条让它看上去十分霸气，不过我个人觉得，貌似略显浮夸了些。

车尾贯穿式尾灯也是时下最流行的设计，双边单出尾喉采用矩形造型，营造出沉稳的感觉。来到侧面，高大的车身饱满、厚实，颇有些美系中大型SUV的范儿。

内饰方面，星途VX的中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的连体屏，T字区下方类似路虎风格的空调控制区域，营造出不错的豪华感。

与此同时，新车还将配备电子挡把、电子手刹、多媒体触控板、钢琴漆饰板以及缝线皮革等，车内整体质感和科技感都得到了保证。座椅方面，星途VX采用2+3+2式的7座布局，其第二排、三排可完全放平。

动力方面，星途VX搭载一台1.6T缸内直喷发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，传动系统预计将匹配7速双离合变速箱。车展期间，这款车将正式进行亮相，预计售价在13万~18万元。

东风风光ix7

类别：7座中型SUV

长X宽X高：4930mmX1935mmX1765mm

轴距：2810mm

最后咱再聊聊东风风光ix7这款车，说实话，刚看到“东风风光”这几个字，我脑闪现了“微型多用途MPV”的车型画面。

因为东风风光的前身正是东风小康，就是那个主营“微面”的品牌。

2015款东风小康K07

但是，当我看到13万~21万元的预售价时才发现：原来，不仅是东风风神，东风风光也开始涉足SUV车型。

从预售价来看，它的顶配车型应该是这几台车中最贵的，然而它表现如何呢？

其实早在在今年9月份，风光ix7已经在成都车展亮过相了。外形方面，它相比刚刚说到的几款车型，从设计上来看显得略微保守了些。

但也正因如此，它的前脸设计是我认为最耐看的。来到车侧，能明显看出风光ix7在C柱后为第三排座椅增加出的空间。车尾造型简单，尾灯也采用了贯穿式设计。

风光ix7采用蓝白拼色内饰，明显能看出要注重氛围的营造。此外，其中控台也采用钢琴烤漆、搪塑材料、镀铬饰板混搭的设计。

与此同时，新车还采用了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏，结合平底方向盘和游艇式档把，整体的豪华感营造的不错。

动力方面，风光ix7全系搭载2.0T发动机，最大功率231马力，最大扭矩355牛·米，传动系统匹配的是来自现代集团的6AT变速箱。

值得一提的是，还有四驱车型可选，这套四驱系统由博格华纳提供，可靠性出色。要知道，自主品牌SUV中，目前还鲜有四驱车型。

然而不管是长城和长安还是传祺，在过去的一年总体悲观的形势中一直稳扎稳打茁壮成长，从提升产品实力到品牌形象品质方面都在不断突破，在连续不断的践行中才获得消费者的认知与肯定，这恐怕才是这些中国品牌所努力的最大意义所在。