日前，我们从中国国际招标网获悉，一汽丰田开始对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标，这也意味着在前不久洛杉矶车展上亮相的RAV4 Prime车型在未来将实现国产化。

作为新一代RAV4（荣放）的插电混动版车型，造型上基本延续了RAV4的造型，只是在细节之处略有调整。前格栅采用了黑色网状样式，视觉效果更为硬派，保险杠两侧的雾灯区域采用了LED光源，而车头的蓝色丰田车标则是品牌混合动力车型的典型标志。

动力方面，RAV4 PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，2.5L发动机输出178马力，外加电动机，综合功率高达225千瓦（306马力），0-97km/h的加速时间仅为5.8秒。这台车不仅有着强悍的动力表现，官方公布的油耗仅为2.6L/100km，纯电续航为63km，同时还将配备四驱系统。

RAV4 PHEV若最终实现国产，在国内部分限行地区获将能享受到车牌红利政策，外加其不俗的动力和油耗表现，可以预见它有着极高的产品竞争力，未来能否成为爆款？让我们拭目以待。