防疫好助手 四款安全又舒适的12万左右家轿推荐

2020
03/17
15:28
陕西汽车在线

经过近2个月疫情的洗礼,各行各业已经陆续有序开启了复工程序,此前受限公共出行的苦恼,拥有一台私家车的重要性就凸显出来了,但现在还在疫情期间,所以我们不能掉以轻心,保证身体健康、安全才是第一位的,在买车这件事也一样,轩逸、朗逸、卡罗拉以及雷凌等安全又舒适的家轿更值得推荐。


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东风日产轩逸


指导价:10.90-14.30万元


轩逸已经迎来了第14代最新产品,新车紧随时代潮流,在年轻化设计方面的进化更讨喜年轻消费者,上市以来市场表现一路高涨,曾一度单月销量超越大众朗逸登顶月销售排行榜首。而轩逸之所以能够热销,其实与其树立的良好口碑、出色的产品力不无关系,尤其是在安全、舒适、高性价比以及燃油经济性方面的表现深得年轻消费者的认可。


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外观设计方面,轩逸应用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言,前脸采用了V型镀铬和亮面钢琴漆装饰进气格栅,配合修长的LED大灯组,营造了不错的视觉效果;此外,轩逸采用了两段式车身腰线和悬浮车顶,展示了最年轻、时尚、动感的一面。


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内饰方面,轩逸采用了对称式中控台设计,搭载支持车联网和语音识别控制功能的8英寸悬浮中控屏,三辐式平底多功能真皮方向盘手感出色,更重要的是内饰用料实用、环保,避免了使用高VOC空腔蜡、胶水复合工艺等散发性较差的工艺技术,确保不会散发对人体有害健康的气体。


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而得益于日产全球CMF平台的优势,轩逸在车身扭转刚性方面提升了34%、车体前段扭转刚性提升了10%,并搭建了一个1.5GPa UHSS高刚性安全车身,能给司机和乘客带来领先同级的被动安全性能。此外,轩逸还搭载了6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提醒以及主动刹车等丰富的主被动安全配置,而上坡辅助、胎压监测、倒车影像等配备也对提升用车安全起到了锦上添花的作用。


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轩逸车身尺寸长宽高分别为4641mm、1815mm和1450mm,轴距为2712mm,紧凑型家轿定位,轴距处于同级中上水平,前排座椅包裹性很好,后排腿部和头部空间表现可圈可点,皮椅坐垫肥厚舒适,延续了“小天籁”的舒适特质。


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动力方面,轩逸搭载了一款1.6L自然吸气发动机,最大输出功率139马力,峰值扭矩169牛·米,传动部分匹配5挡手动或者CVT无级变速箱,黄金动力总成对日常用车需求恰到好处,动力输出平顺性高,燃油经济性可以匹敌油电混动车型,百公里综合油耗低至4.9升。


上汽大众朗逸


指导价:9.99-16.19万元


上汽大众朗逸换代之后依旧保持了高涨的市场表现,年销售50万辆左右的成绩在行业当中数一数二,当然这其中也包含了两厢版的数据,但不可否认的是,朗逸多年来已经树立了良好的产品口碑,虽然配置不高,但延续了德系车较高的安全性能。


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外观设计上,朗逸采用了大众家族设计语言,前脸应用了较多的横向镀铬装饰,包括进气格栅、保险杠都拉伸了车辆的横向视觉效果,而引擎盖也有隆起的筋骨,略高于门把手的车身腰线修长、筋骨凸起,整车设计手法成熟,但又不乏动感的一面。


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内饰方面,朗逸同样采用了大众家族设计元素,T型中控台采用左右对称设计,三辐式多功能平底方向盘以塑料为主,只有顶配提供皮质包裹,座椅也以织物为主,车厢内部的质感一般,不过其做工不差,符合10万级合资车水平。虽然安全基础配置不如轩逸,但在中高配车型身上也提供6安全气囊和主动刹车系统,安全性能还是有所保证。


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朗逸车身尺寸长宽高分别为4670mm、1806mm和1474mm,轴距为2688mm,车身三维处于同级均等水平,不过轴距表现一般,后排地板中间也有较高的隆起,长途出行更适合四人乘坐,舒适性方面稍微不如轩逸。


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动力方面,朗逸提供1.5L和1.4T两款发动机可选,最大输出功率分别为113马力和150马力,峰值扭矩分别为145牛·米和250牛·米,传动部分,前者提供5挡手动和6挡手自一体变速箱可选,而后者则搭载7挡双离合变速箱。


一汽丰田卡罗拉


指导价:11.98-15.98万元


虽然卡罗拉在国内市场不如轩逸和朗逸畅销,但卡罗拉在全球市场却是最畅销的产品,其产品实力可谓经得起全球检验,目前卡罗拉刚刚完成换代,销售终端并无太多优惠可言,性价比方面不算高,但新车在安全配备方面拿出了不小的诚意。


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外观设计方面,卡罗拉采用了丰田最新的“Keen Look”设计语言,前脸风格更像是“飞翼式”风格,进气格栅下移至保险杠区域,配合雾灯区域的装饰和锐利的灯组,营造了时尚动感的基调,而车身侧面和尾部则表现得比较紧致,相比前脸内敛不少。


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进入车内,卡罗拉展示了丰田家族最新的内饰设计语言,其中一根贯穿中控台左右空调出风口的镀铬装饰令人印象深刻,中控部分提供9英寸悬浮中控屏和12.1英寸“内嵌式”中控屏两种风格,支持车联网和语音识别控制系统,功能达到主流水平。安全配置方面则标配8安全气囊和主动刹车系统。


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车身尺寸方面,卡罗拉长宽高分别为4635mm、1780mm和1455mm,轴距为2700mm,典型的紧凑型家轿定位,座椅以织物为主,包裹性一般,乘坐空间表现只能说满足日常居家需求。


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动力方面,卡罗拉有1.2T燃油和1.8L双擎两套动力方案,其中1.2T发动机最大输出功率116马力,峰值扭矩185牛·米,匹配模拟10挡CVT变速箱;而双擎版本动力规格一般,动力够用,主打燃油经济性,百公里综合油耗低至4升。


广汽丰田雷凌


指导价:11.58-15.28万元


同样诞生于TNGA架构的广汽丰田雷凌早于卡罗拉率先完成换代升级,雷凌搭载了与卡罗拉一样的动力总成,配置水平和定价都基本相当,两种最大的差别在于拥有完全不一样的造型风格。不过消费者对雷凌的认可度不如卡罗拉,因此销售终端给出了更多的优惠。


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外观设计方面,其实雷凌是基于美版COROLLA打造而来,进气格栅更大、保险杠样式也符合运动时尚的特质,而且大灯组也更为锐利,车身腰线略高于门把手,俯冲姿态的腰线显然是为动感而生,符合年轻消费者的审美需求。


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雷凌几乎应用了与卡罗拉一样的内饰设计,包括三辐式多功能方向盘、中控台造型、悬浮中控屏、带镀铬装饰的空调出风口等细节都一模一样,如果是仅看内饰比较难分清二者。但可以肯定的是,雷凌在安全配置方面也丝毫不吝啬。


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车身尺寸方面,雷凌长宽高分别为4640mm、1780mm和1455mm,轴距为2700mm,因为前后保险杠不同而车身长度比卡罗拉略长5mm,空间表现一般,织物座椅比较环保健康,但同时也是为了降低成本。


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动力方面,雷凌同样搭载1.2T燃油和1.8L混动两种动力方案,动力参数和卡罗拉一致,动力规格属于够用水平,燃油经济性表现可圈可点。


编辑:sxche
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