兰博基尼、保时捷、迈凯伦这类词汇在很多车迷眼中都是很有画面感的，提到这几个品牌，相信很多人的脑海中都会泛起一丝疯狂。虽然这些车离很多人的现实生活有些遥远，但又怎么样呢？因为，喜欢和热爱有时候不用考虑太多东西。

兰博基尼新车

车型亮点：造型更独特

上市日期：暂时未知

这款车很有可能是基于Aventador SVJ车型打造，当然，它的造型很独特不同于家族现售车型。新车加入了很多新的元素，虽然目前被曝出来的照片很少，但我们依旧可以通过尾部细节看出新车采用了兰博基尼Sián的设计理念，例如车尾的三个LED光源造型。同时，新车尾部十分复杂的造型以及夸张的尾部扩散器都在告诉世人，它是个狠角色。

如果你是个跑车迷，那么你应该会想到一款车型，那就是在8年前发布的Aventador J，这款车是在Aventador发布的初期就展现给大家了，现在慢慢的Aventador已经逐渐走进了产品的后期，但，这款新车依然可以让我们觉得十分期待。

配图为：兰博基尼Aventador J

动力部分，目前并没有确切消息证实，但据猜测，新车很有可能继续搭载6.5L V12自然吸气发动机，拥有770马力的最大功率和720牛·米的峰值扭矩，同时配有四驱系统。

小结：当车辆已经脱离工具本身的意义，那说明两件事，第一件事，就是它要被淘汰了，第二种就是它已经升华了，今天说的这款新车就是后者。让我们一起期待这款车究竟表现如何吧！

迈凯伦全新混动超跑

车型亮点：基于全新平台打造、采用混动系统

上市时间：或将于2021年上半年发布

日前，迈凯伦发布了全新混动超跑的谍照图，新车将基于全新平台打造，采用V6或V8发动机和电机组成的混动动力系统。据悉，该车或将于2021年上半年正式发布。

可以看到，新车盖着厚厚的伪装，并不能看出太多细节。不过可以看到前大灯的设计似乎采用了最新的家族式设计，位于灯组下方的进气口尺寸也比较大。除此之外，我们可以看到车门后方配有进气口，据猜测该车发动机的布局方式或依旧为中置布局。

除了外观部分，据消息称，新车将采用全新的碳纤维底盘MCLA，在车身部分也将采用更多的碳纤维材质，让这款新车在动力增强的同时，车身也将变的更加轻盈。

动力部分目前没有更多消息，但肯定是采用混动系统，这也是官方给我们留的一个悬念吧。

小结：迈凯伦研发团队工程师表示：“目前我们已经有大概45款原型车供我们测试，未来这辆混合动力、全新碳纤维车架的超级跑车将拥有比肩720S的整体表现，并且未来将成为570S、675LT等车型的全新造车构架车型。”或许这辆车离真正与我们见面还有一段时间，但总的来说，这款车还是非常值得期待的。

Taycan Cross Turismo

车型亮点：与Taycan同平台打造、或为最强电动旅行车

上市时间：或将2021年春季正式发布

保时捷Taycan Cross Turismo是基于Taycan同平台打造，可以看作是Taycan的旅行版，此前都是伪装覆盖较多的谍照，此次车辆几乎没有伪装，所以看起来会较为清晰。

从照片上看，　保时捷Taycan Cross Turismo的设计语言与Taycan基本保持一致，从前面看并有太多不同，只在细节部分做了些许调整。相比Taycan来说，新车在侧面的变化还是较为明显的，溜背式的车顶设计让整车的侧面看看上去更加富有线条感。

在尾部，我们看出新车将采用贯穿式尾灯造型，多层次的线条设计可以看出尾部的横纹层次感较强。

动力部分，据猜测，新车或将与Taycan采用相同的动力组合，以4S、Turbo、Turbo S三种版本为例，电动机的总功率分别为390kW、500kW和560kW。其中Turbo、Turbo S两个版本的工信部纯电续航里程均为465km。

小结：如果你喜欢旅行车，那么相信保时捷Taycan Cross Turismo应该比较符合你的胃口，同样，相信有很多人也想看看这款电动旅行车究竟会给我们带来哪些惊喜，后续就让我们共同揭晓吧！