哈弗大狗销量已破万所以WEY坦克300必然畅销无阻?

2020
11/24
15:48
陕西汽车在线

广州车展上,WEY官方公布了坦克300三款车型价格,预售价区间为17.58万元-21.38万元。消息一出刷爆汽车圈,有人吼价格太高不如买合资,也有人觉得物超所值愿意购车。但从舆论走势来看,WEY坦克300前景十分光明,要知道走在前面的“小弟”哈弗大狗,上市36天销量顺利破万辆。



哈弗大狗查明市场动向


长城汽车今年有意深耕越野市场,于是率先推出了区别以往风格的哈弗大狗。新车上市前长城汽车搞了一波取名营销,征集网络投票后决出“大狗”名字,给这个新兵蛋子赚足了人气。9月份上市之后,哈弗大狗销量一路走高,一个月时间便轻松破万。哈弗大狗哈弗大狗走强硬肌肉风,方头方脑看上去十分魁梧,再加上点睛之笔圆形大灯,整体外观十分具有冲击力。内饰也属于年轻化风格,层次感强迎合当下潮流。



配置自然不用多说,与同价格合资车相比,基本是越级碾压表现。1.5T发动机+7挡双离合变速箱,经过调校后输出表现能满足日常使用,谈不上优秀但好开才是王道。哈弗大狗整体产品水准,还是对得起它的售价。而且从销量数据来看,消费者也认可它的品质。这对于长城汽车来说是一个积极信号——市场原来还能接受国产硬派风车型。


WEY坦克300重磅来袭


WEY坦克300算是哈弗大狗的升级版,走越野路线兼顾一定城市通勤特性。坦克300外观复古且更加硬朗,配上点睛之笔圆形大灯,整体气势丝毫不输给奔驰大G等。内饰遵循了“兼顾越野与豪华舒适”的设计理念,硬朗规整的中控台造型,粗犷的圆形出风口,副驾驶还单独配有驾驶位拉手。内饰视觉效果突出,但不可避免有一丝丝奔驰味。



配置就不多谈,你能想到的几乎都有。既然定位越野车,动力系统品质优劣,决定WEY坦克300的发展前景。WEY传统的2.0T+8AT动力组合,使用老牌日系车给油就跑的初端调校,整体驾驶十分轻盈。配有四驱系统( 适时和分时)、非承载式车身和前后两把差速锁(最低配一把锁),能满足绝大多数车主的越野需求。当然,坦克300自然兼顾了城市道路通行特性。


市场态度决定发展前景


哈弗大狗证明了市场能接受硬派越野车,那是否意味着WEY坦克300必定热销呢?抛开产品品质,说一说三个关键问题。首先坦克300的越野表现,从目前诸多试驾反馈来看,单论通过性可以比肩甚至超过汉兰达等传统日系硬派SUV。至于奔驰G、路虎卫士和Jeep牧马人等,就价位而言根本不在一个层次。但若真要论个高低,坦克300在大多数越野环境下未必会输。

其次坦克300和哈弗H9的选择。其实从车身规格及定位来看,两款车并不具有可比性。前者崇尚个性越野,后者兼顾家用出行,选择谁还需要根据自己的需求而定。最后就是性价比,即便起步价接近18万元,但与同级别合资车相比肯定物超所值。试问带把锁的合资硬派车,会低于20万元吗?所以坦克300定价并不高,只不过国产身份限制了它的起点。


消费者对于这三个问题的解读,将决定WEY坦克300的发展前景。不过即便好评如潮,大概率也达不到哈弗大狗级别,除非消费者把坦克300当成国产版奔驰大G。


(文章来源:汽车新观察)


编辑:(木子菌)
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