陕西汽车在线讯 一元复始，万象更新的时节，2021年刚开始汽车圈儿便热闹非凡，新意不断。先有特斯拉率先在新能源领域扛着大旗来收割，再有比亚迪猝不及防宣布换新标，有人说汽车行业可能会进入新的混战，但实则对于传统车企而言，在新的一年考虑的是加快脚步不被竞争出局，在产品上做更多颠覆以及营销上更大程度的赢得年轻群体的目光等等。就像奇瑞近期新上的艾瑞泽5PLUS，直接来个一车两个造型，大气风甜美范儿，真真是可盐可甜可耍酷，走的双面娇娃成团出道的路线，这阵仗确实也是铆足劲儿的要和年轻人玩儿到一起。

颜值上做了万全之策，如若再不是虚有其表那真要给年轻人疯狂种草！而也恰恰在西安站艾瑞泽5PLUS上市的前一天，关于艾瑞泽5PLUS的内核实力安排了一场有规格的体验，当红小生走进了西北五省唯一符合国际标准赛道的临潼汽车学院，只见艾瑞泽5PLUS在赛道上英姿飒爽的乘风破浪，尽展双面娇娃艾瑞泽5PLUS的年轻魅力！

奇瑞艾瑞泽5PLUS的颜不敢说是盛世美颜但也是热门单品的那种气质！毕竟有硬糖少女303的加持，艾瑞泽5PLUS的双面人生算是开启了它的青春之路。艾瑞泽5PLUS开创了奇瑞汽车的双脸设计先河，在上赛道之前就远远看到小泽和小艾静待在冬日的暖阳下，前脸一个沉稳大气和一个运动激情，侧身锋利的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯，俯冲的车身姿态有蓄势待发的朝气，绚丽的色彩,亭亭的身姿透着青春与自信，不管你是潮范儿青年还是成熟中庸的务实派都能给你更多选择。不过，对于10万级自主紧凑型轿车而言，对它的要求可不仅仅是这样，需要有美好的外表的同时，还要有让年轻一族说走就走的惬意旅途有靠得住的信赖感，而这种感觉只能靠艾瑞泽5PLUS硬实力才能给予。那么，6.99万起售的艾瑞泽5PLUS是不是泛90后人生之初体验的用车之选，答案依然心中有了一二。当然，当代年轻人鬼马精灵可不是那么好满足的，抛出这颜值上的乍见之欢，最后这一票还要开起来的随心感才能确认是不是他们需要的车！

当艾瑞泽5PLUS走进专业赛道也的确如其所言，玩得很酷更有年轻也靠得住的本领。试驾前先了解下艾瑞泽5PLUS的动力，新车有1.5L和1.5T两种动力可选，但值得一提的是，两个版本车型价格差不多。赛道体验的是1.5T这款车型，它发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛米，与之匹配的是模拟9速的CVT无级变速箱。置身车内，中控板上贯穿式空调出风口，宽大的中央通道设计，品质感扑面而来。伴随着赛道前的令旗一挥,随即猛踏一脚油门, 艾瑞泽5PLUS就好像离弦的箭,瞬间朝赛道射去，艾瑞泽5PLUS果然是朝气蓬勃，油门响应很积极，发动机转速保持在高转的状态，前、中段提速更为迅速，后段发力也不会衰减得很明显，源源不断的动力输出。

当然年轻不只是一股热情的冲劲，还需要有聪明伶俐的眼力劲儿！艾瑞泽5PLUS在聪明这个点上也毫不含糊，在赛道上对过弯前响应刹车减速指令的时候也表现的很好。踏板力度也很好掌控，加上转向手感足够轻盈，动力输出非常平顺。对于年轻一族初次用车来说，的确是一台比较好上手的车型，关键时候都能跟得上，完全靠得住!

此次艾瑞泽5PLUS不仅在外观颜值、内饰品质感还在比较潮的科技配置有了很大的升级，在营销方向上更是让我们耳目一新，让奇瑞这个自主老牌儿车企都看起来年轻了很多，在产品上尽可能的满足当下年轻消费者的用车需求，艾瑞泽5PLUS的综合表现还是非常有竞争力的，虽然在10万级自主家轿里玲琅满目的新车，其中也不乏佼佼者，但这款双面娇娃艾瑞泽5PLUS显然已经在各方面做足了诚意，可以预见的是其在平价家轿市场的确是很难让人拒绝的一款优秀产品！