每个人心中都有一个越野梦，在当今越野车市场上，谁才是真正的一哥？小编今天盘点了几款越野车型供大家参考，北京BJ40刀锋英雄版、坦克300、哈弗H9、牧马人。

北京BJ40刀锋英雄版

厂家指导价：16.99-20.49万元

在外观上具有硬派SUV风格的北京汽车BJ40，多处采用直角设计，阳刚气十足。该车最小离地间隙210mm，接近角为37°，离去角为33°，具有十分良好的通过性。

另外， 北京汽车BJ40还将为消费者提供普通版，以及可拆卸顶棚的车型版本，这也将作为该车型的一大卖点。北京BJ40刀锋英雄版在外观、内饰方面基本延续了现款BJ40的设计风格，车系颜色有量子蓝、熔岩红、钛钢黑、皓月白、贝雷绿几种颜色。同时，购车用户可享四重上市豪礼。

BJ40刀锋英雄版延续了老款设计，标志性的五孔进气格栅进行了黑化处理，加上圆角矩形LED日间行车灯，搭配红色的拖车钩，经典的家族设计风格。车顶使用类似可拆卸车顶的设计，让越野生活更加灵活。

刀锋英雄版换装全新的12.3英寸的液晶仪表盘，加上悬浮式的中控屏，整个车内的豪华感和科技感均得到体现。新车全系标配265/65 R17 AT轮胎，安全配置毫不含糊，拥有ESP、EBA、TCS、胎压显示、倒车雷达以及倒车影像等。

BJ40刀锋英雄版提供两套动力可选，汽油版车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机，柴油版车型搭载的是2.0D柴油发动机，二者均满足国六排放标准。

随着刀锋英雄版的推出，以及目前集成的猎人版、致敬2020版、雨林穿越版，bj40现已完成S、P、C、SE四大系列的全面细分，也实现了“三把锁”核心配置在其长轴、短轴产品的全覆盖，提升其整体竞争力。与此同时，bj40还针对重度越野用户推出定制版改装套件，提供三种改装方案。售价在6980元—10980元之间，且享受官方质保。本次推出的改装套件，包括前杠、后杠、下护板和绞盘。其中，除后杠外，其余三款配件可实现无损、快速安装。一次加装，即可实现实力、颜值双提升。在北汽越野车授权网络内购买安装即套件可享受一年两万公里的零件质保，不影响整车保修，用车无忧！

作为国内越野车生产历史最长、越野品类最全的汽车企业，北汽越野是北汽集团的一张亮丽名片。凭借数十年的军工背景，以及BJ212所承载的独特情怀，北汽越野曾创造过让人瞩目的销量战绩，BJ40连续多年霸占细分市场榜首。

坦克300

厂家指导价：17.58-22.00万

坦克300采用“方圆有度”设计哲学，采用“刚柔并济”的设计理念。以整体方正的姿态凸显了专业越野形象，展现了“刚”的一面；细节局部以“圆”的造型点缀，展现其“柔”的一面。

车头部分，车头的圆形大灯内含三个横条发光灯组，居中的转向灯“破圈”圆形灯头，向外一直延展至车头侧面，同时三横灯组则向内与中网三条水平镀铬亮条及前保险杠一起，再配合竖立式的WEY品牌标识、彰显车头的霸气，极具个性。

车身侧面贯穿式腰线融合了柔美的曲度处理。粗壮的轮眉与侧踏板，均能给车身提供足够的保护作用。

车尾部分，矩阵式LED尾灯点亮后的辨识度极高，圆形的备胎罩与粗壮的后保险杠均彰显了坦克300硬派越野的身份，扬起的小尾翼带来了运动气息，“方”与“圆”之间完美契合了城市与越野用车场景。

坦克300内饰方面,将规整的中控台线条、粗犷的圆形出风口、副驾驶拉手、裸露的螺钉等硬朗元素,与12.3英寸双联屏、圆形机械指针石英表、航空式电子挡把,以及座椅、车门内侧菱形缝纫工艺等完美融合,带来硬派与豪华兼备的驾乘氛围。

坦克300搭载的Infinity品牌音响应用QuantumLogic环绕声系统，同时扬声器面罩为金属材质，在提升豪华感的同时，提供更好的保护能力。电子换挡器采用人机工程学设计，不管是静态手握还是动态驾驶操控都能达到最舒适的驾驶体验感。

坦克300通过降噪、隔噪、吸噪三重举措,坦克300实现行政级座驾的NVH静谧空间。结合9扬声器Infinity音响系统和具有加热、通风、按摩功能的人体工程学航空座椅。

坦克300搭载2.0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW，最大扭矩达到387N·m，转动方面，匹配采埃孚8AT变速器，保证车辆有更强的越障能力、爬坡能力及脱困能力。

安全性方面，坦克300采用智能全速ACC巡航、智能车道保持、最新9.3代ESP系统、智能交通标志识别、防侧翻RMI、OPW前后一体式侧气帘、CLT动态锁止双预紧安全带等配置。

智能化方面，坦克300搭载智能的讯飞语音助手,以及多项智能网联功能。

坦克300展现极限越野能力。在碎石路、单边桥、炮弹坑等越野路况中，坦克300的“三把锁”实力尽显。开启此项功能，差速锁便可在200毫秒内将前/后桥差速器机械锁止，并将中央分动箱电控锁止，使发动机牵引力100%传递到有附着力车轮上，从容通过每一个坎坷。

哈弗H9

厂家指导价：20.98-27.28万

哈弗H9与目前上市的SUV品种有所不同，这是一款 非承载式车身、全地形、全尺寸、7座超豪华SUV，属于SUV中的硬汉。

哈弗H9采用 非承载式车身结构设计，有独立的刚性大梁，能够承受路面冲击，具有良好的耐冲击性和缓冲减振性，配合使用适合越野及恶劣路况的 专业SUV底盘，使整体结构更加坚固，大大提高了整车的安全性。同时，哈弗H9搭载SUV专业悬架系统， 双叉臂独立前悬架和多连杆非独立悬架系统，通过两个叉臂吸收转弯时轮胎所受的横向力，减小轮距变化及轮胎磨损，同时利用多连杆设计，提供多个方向的控制力，减少来自路面的前后方向力，兼顾了哈弗H9的越野性和通过性。

在核心动力上，哈弗H9匹配的是长城汽车自主研发的 2.0L增压缸内直喷汽油机，最大功率为160kW/5500rpm，最大扭矩为324N·m/2000-4000rpm，排放满足欧V+标准。这款发动机被评为 2013年度“十佳发动机”，更被国家科技部、中国汽车技术研究中心的专家评价： 达到了国际先进水平。

该发动机主要技术亮点是：废气涡轮增压，通过废气再循环，提高发动机的功率与扭矩，相较普通发动机可以增加40%的功率，保障了充足的动力输出。同时，还兼顾了燃油经济性，采用缸内直喷技术，通过内置喷油嘴，直接把高压汽油喷入气缸，使燃油与空气混合更均匀，采用双VVT技术，始终为发动机提供最佳进气量，达到完美燃烧，降低油耗。而静音链正时系统、双平衡轴、双顶置凸轮轴、充钠空心气门、高性能活塞连杆轻量化设计等先进技术的应用，也有利于汽车使用的稳定性、降噪和轻量化，大大提高了整机的高性能与先进性。

此外， 哈弗H9配备了ZF 6速手自一体变速箱，六档位设计使换挡过程平顺自如，并采用了F1赛车式 换档拨片，操作方便，与涡轮增压直喷发动机完美匹配，让驾乘者享受得心应手、驾控自如的驾驶乐趣。

在安全配置方面，哈弗H9同时兼顾了主被动安全。从官方公布的配置表可以看出，哈弗H9配备了 六安全气囊、燃爆限力式安全带、ISO-FIX儿童座椅固定装置等被动安全装备。其中， 主、副安全气囊，侧气囊，前后一体式侧气帘无死角布置，整车前排预紧限力、中排预紧式安全带，全车三点式安全带，全方位保证了乘员安全。在主动安全方面， 配备博世第9代ESP、TPMS主动胎压监测、驾驶员状态检测系统等。

哈弗H9除全系标配智能无钥匙进入、方向盘拨片换挡外，配备的 驾驶员状态检测系统，能够实时分析驾驶员驾驶状态，并报警提示，预防驾驶员疲劳驾驶。而 全真皮座椅电动8向调节，附电加热、通风、按摩等功能，还能进行个性化记忆设定； 空气净化系统有除臭、除湿的功能，能使车内空气环境保持良好状态； AFS智能灯光照明系统，能够根据行车速度、转向角度等自动调节大灯的偏转，以便提前照亮“未到达”的区域，确保夜间转弯行车的安全； Infinity全员娱乐系统、NVH超静音座舱、高效三区恒温空调等，实现了无压舒适乘坐体验，空间布局体现高端感觉。

牧马人

厂家指导价：43.99-54.99万

硬朗阳刚的车身轮廓，宽大的前后轮眉，车头七孔格栅，圆形前大灯，看着好莱坞大片长大的新一代已经把Jeep和“都市英雄”联系了起来。双顶组合的设计，即同时配置软、硬两种顶篷。Jeep牧马人两门款是国内市场唯一一款配置双顶组合的越野车。其配置的三件式硬顶更是Jeep 的创新之作，能在最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶则采用独特的3层帆布纤维，可以反射道路噪声，吸收风噪，防止振动，并加强了车身的整体隔热效果。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。

Jeep牧马人两门款车型在外观和内饰等多处还进行了特别的设计，包括两个车门在内的很多部件都可以拆卸，前风挡也能像它在战场上那样帅气的翻到在发动机罩上，这款车似乎就在宣称一种桀骜不驯的气质。 它的座椅采用了“Yes Essential”面料，防污防臭防静电，不但耐磨而且防水。更值得一提的是，两门款牧马人在地板上设置了排水塞，因此你可以直接用水冲洗座椅，也可以直接用水冲洗驾驶室地板。 此外，Jeep牧马人两门款配备了著名的美国“燕飞利士infinity”高级音响系统，更将2个22毫米全天候高频扬声器和4个165毫米扬声器巧妙的隐藏在车内（2个置于前仪表板，2个置于防滚架顶部内侧），让你无论何时何地，无论在水泥森林，还是沙漠荒野，都能享受完美音效。

现款JEEP牧马人搭载的3.6L Pentastar V6 全铝发动机曾蝉联美国权威汽车杂志Ward “全球十佳发动机”称号, 体积更轻巧紧凑,进排气系统更精密高效,运作更宁静。并获得V6型自然吸气引擎中顶级的性能输出, 最大功率209Kw, 最大扭矩347Nm。与之前的3.8L V6发动机相比，尽管排量下降0.2L，但新技术的应用让最大功率提升40%，而通过可变气门正时系统可以再1600—6400的转速区间内输出超过90%的最大扭矩。

这款发动机采用先进的全铝锻造工艺，缸体、缸盖和活塞全铝铸造，具有轻巧紧凑的特性，使JEEP牧马人具有精准的车头转向。该发动机采用优异的进排气系统设计，采用双顶置凸轮轴（DOHC）每缸4气门设计，进排气控制更高效，双气门正时独立可变系统（DVVT）的应用使进排气运作更精密。气缸活塞配备独立冷却系统，控制气缸温度，提高燃烧率。此外，该发动机具有宁静运行的特性，整体式排气歧管及配件一体化制造工艺，保证发动机运行的超高宁静度。优化的动力总成托架系统，使发动机与变速箱之间的运动噪音进一步降低。

现款牧马人使用五速自动变速箱，比旧款的四速变速箱性能更佳、换档更平顺，可以扩大转速范围，提高燃油效率。更高的变速箱转速可在发动机保持扭矩输出不变时，提升加速表现。牧马人两门版的0至100公里/小时加速时间为8.1秒，相比前款车型减少了27%。另外，五速自动变速箱设定了更低的头档齿比，以取得更大的低档位输出扭矩，从而提升牧马人在极限环境下的越野能力。

Jeep牧马人的核心技术是Rock-Trac分时四驱系统。分时四驱是指由驾驶者通过手动接通或断开分动器，来切换两轮或四轮驱动模式。这种相对纯粹的系统，要求驾驶者必须根据自己的经验来判断路况、选择驱动模式。由于机械系统总是比电子更可靠，相应的，机械式分时四驱系统使得车辆在恶劣状况下的稳定性大幅提高。Jeep牧马人两门款将安全性放在首位考虑，它凭借多项安全技术轻松获得美国政府对前方和侧面碰撞测试的最高安全等级。 Jeep牧马人车身结构异常坚固，其中最值一提的是由于采用了Jeep的”Body on frame” 式车身结构，也就是我们常说的非承载式车身，它的抗扭能力更强，在崎岖或上下振幅很大的路况下行车时，依然能保证车身不变形。其超强防翻滚架的抗冲击能力极强，在意外发生翻滚事故时，可以最大程度保障车内乘员安全。 为了克服一般越野车重心高，高速转弯时易侧翻的情况，牧马人配备了更高级的电子防侧翻滚系统ERM及ESP电控车辆稳定行驶系统，有效杜绝险情发生。另外，牵引力控制系统TCS以及定速巡航功能CT等多种安全设备，配备胎压监测系统TPMS，全力保障车辆安全。

小结

由此可见，上述几款越野车型都是当今市面上的热门选手，但是从历史传承、越野性能、性价比以及外观颜值等方面综合来看，想必大家心中都已经有了答案。