2021上海车展将在几天后的4月19日正式拉开帷幕。按照以往的惯例，拿出最新、最重磅的产品几乎成为各大汽车厂商参展的标配，而像上海车展这样的大车展自然是要展出更多的重磅新车， 其中不乏一些人气自主汽车品牌，他们的表现也是相当活跃，有的甚至能和合资品牌一较高下！那么在本届上海车展自主品牌在轿车方面都有哪些重磅车型，让我们提前来做一些功课吧！

广汽传祺影豹

广汽传祺在推出新车的动作上还是比较积极的，而且在造型设计方面，厂家也玩得越来越成熟了，年轻运动的风格总不会让大家失望。特别是即将在上海车展开启预售的广汽传祺影豹，其战机主题的外观设计给大家带来了不少惊喜。

除了运动造型之外，动力性能更是这台车的一大卖点。影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，官方说它的0-100km/h加速为6.95秒。以影豹目前的表现来看，它可以说是“来者不善”，同时也让人期待其上市之后，市场的反响会如何。

极氪001

极氪001预热了很久，终于要在上海车展对外预售，喜欢电动猎装车的朋友，绝对值得关注一波。极氪是吉利最新成立的纯电动车品牌，而极氪001则是领克ZERO CONCEPT的量产版本。从目前透露的官图看，外观整体的姿态和细节做的都很棒，内饰更会引起人们的好感，不过分地讲，有种高端车的即视感。

SEA浩瀚架构也是极氪001的亮点，拥有50:50配重比，搭载两台永磁同步电机，系统功率最大可达400kW，0-100km/h加速时间仅为3.8s，极速超过200km/h，百公里刹停只需34.5米。同时车辆还搭载800V高压快充系统，可以实现充电5分钟，续航120公里。从极氪001的实力不难看出，它很有可能会冲击特斯拉Model 3，成为竞争力优异的纯电新秀。

智己L7

智己L7是造车新势力智己汽车出品的第一款车型，它是属于高开高打的典型，规格以及配置简直开挂。从官方公布的信息可知，智己L7拥有3.9秒零百加速成绩，并配有激光雷达、英伟达Orin 1000算力芯片、双向12度后轮转向系统、CDC动态电控悬架系统等配置，将于4月19日上海车展正式亮相，并计划2022年上半年交付。

回到智己L7的设计上，整体造型十分前卫并拥有浓郁的科技感，给人带来了一种别具一格的新鲜感。车身侧面，新车使用的腰线流畅舒展，修长的车身轮廓其风阻系数仅为0.21Cd。总的来说，有了上汽集团、阿里巴巴和浦东新区三大巨头的互通合作，智己L7的竞争力十足，无论是造型、配置还是动力，都达到了相当高的水准。

小鹏P5

小鹏汽车最近的势头高涨，去年上市的P7更成为了网红车。为什么能成为网红车？有很大一部分原因是个性动感的造型吸引眼球。而小鹏最新的一款轿车也运用了几乎同样的设计语言，这款车就是小鹏P5。不过谍照透露的信息中，可见小鹏P5的造型比小鹏P7会更规整更家用，很期待具体实车最终的样子。

作为新车，最吸引人的地方还在于科技方面。据悉，小鹏P5搭载了Livox为小鹏汽车定制的车规级激光雷达，能够为自动驾驶系统的实用性上带来一定的提升，也为后来的自动驾驶系统升级奠定了硬件基础。如果小鹏在接下来能给P5一个亲民的售价，那就真的是非常香了。

阿尔法S

最近几年CROSSOVER跨界风格大行其道，新品牌极狐也带来了一款基于三厢轿车打造的跨界车型——阿尔法S。它是极狐品牌的第二款车型，将在上海车展上正式上市。在设计方面，阿尔法S有着独特的设计风格，其车身厚度要大于一般的三厢轿车，看起来像是由SUV的下车体加上轿车的上车体组成的。

从极狐官方发布的海报来看，阿尔法S搭载华为HI全栈智能汽车解决方案及其ICT智能化部件。这也意味着，阿尔法S将是全球首款搭载激光雷达的量产车，率先搭载了华为提供的L2.5级自动驾驶方案。至于阿尔法S能否坐实“全球自动驾驶新标杆”这一名号，我们拭目以待。

除了以上5款车型，上海车展上的中国品牌轿车还有其他我们较为熟悉的品牌，像熟知的吉利，荣威等他们也都从不同角度去诠释着品牌的产品力。从此次即将在上海车展发布的中国品牌轿车来看，智能科技年轻化依然是主旋律，各大厂商也都铆足了劲儿朝这个方向上去创新从而为新车赋能，努力打造属于大家的智能出行新体验！