又到月中，最新一期工信部新车产品公示如约而至，虽然没有4月那么轰轰烈烈，但这期也不乏一些重磅车型。

吉利帝豪

前面聊4月轿车销量的时候，有朋友留言说帝豪不太行了，的确上市那么久，产品力下降也是正常的。不过，吉利的节奏也很快，这不，新一代帝豪就现身工信部了。

全新帝豪颜值相比现款车型高了不少，前脸采用了类似星瑞的设计，大气有质感。车身线条更加干练流畅，车尾最明显的就是配备贯穿式尾灯组，官方称其为天际贯穿律动尾灯。

新车长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。新车将搭载型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为114马力。

哈弗H9

H9在哈弗系列中已经算是老成员了，而此次官方为其换上全新的前包围，变化的是大尺寸多辐式竖向中网，以及竖状日行灯设计，这波操作下来总感觉有点似曾相识的感觉。

另外，新车仍可以选装现款的格栅造型，以及下护板、中网、前雾灯、前雾灯装饰罩、雷达、轮圈以及AT轮胎等。

欧拉好猫GT

在闪电猫量产之前，欧拉就弄来了好猫GT，新车在好猫的基础上加入了红色专属点缀，据官方称新车是柠檬纯电架构+咖啡智能生态下的首款产品，同时也是欧拉品牌第一款量产性能版车型。

新车将搭载一台最大功率为126千瓦的电机，约合171马力，配备了三元锂离子电池组，NEDC续航里程达501km。

启辰V-ONLINE

这应该算是启辰回归东风日产旗下的首款车型，从申报图信息来看，新车长/宽/高分别为4562/1917/1617mm，轴距为2700mm，一款标准紧凑型SUV的身材，并且是跨界的身形，前脸的设计在此前的启辰星已经见过，车尾配贯穿式灯带，但好像有点奔腾家的感觉。

动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率190马力，申报信息显示综合油耗为6.6L/100km。

全新奔腾70S

还别说，奔腾这边真出了一款轿跑SUV，新车为奔腾B70的平台共享车型，从车尾命名来看新车将是全新车系，前脸大致轮廓与B70相似，分体式格栅和造型别致的灯组，辨识度不错，颜值不算高。配备了贯穿式尾灯+双边共两出的排气布局的车尾，反而感觉更顺眼些。另外，新车还将更加不同配置车型配备隐藏式门把手、大尺寸和大天窗等。

奔腾70S整车长宽高分别为4555/1850/1515mm，轴距为2750mm，动力方面，新车将提供1.5T和具备缸内直喷技术的2.0T发动机，其最大功率分别为169马力和224马。

别克威朗Pro

威朗Pro此前已经在上海车展亮相过，外观咱们就不细说了，长宽高分别为4664（4688）/1786/1472（1476）mm，轴距为2700mm，一副标准的A级轿车身材。

重点在动力方面，其中一款是咱们熟悉的L3Z 1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率为158马力，另一款是LJV 1.5T四缸涡轮增压发动机，可输出180马力，这意味着老款车型“全三缸”的时代即将结束。

长安福特EVOS

“E.V.O.S”这车也在上海车展发布了，新车基于FNV智能互联全网架构打造，采用了跨界风格的车身形式，长宽高为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。就凭这造型，漫哥感觉“爱了”。

动力方面，新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率238马力，这动力数据貌似没造型来得那么猛烈，毕竟福特还有更高功率版本2.0T发动机。

马自达CX-30 EV

马自达终于都向新能源市场迈开第一步了，这款CX-30 EV外观与燃油版区别不大，前脸也并没有采用封闭式格栅，但加入了一套前后唇、侧裙小包围，这似乎有点破坏原车的魂动设计。另外，还有专属的“e-SKYACTIV”徽章。

而新车搭载额定功率为35kW，峰值功率160kW的电机，约合218马力，据悉，CX-30 EV将基于马自达全新车辆构造技术和电动化技术“e-SKYACTIV”开发，电芯由宁德时代提供，电池PACK则由长安新能源生产。