现在的年轻人有梦想的车，但是不需要合资，挣钱不容易，车只是为了代理而使用，所以，我人生的第一辆车选择了吉利的帝豪，我对这辆车印象很深，后来专门调查了一下，这辆车的价格和车本身很适合我，在价格性能比上也特别占优势，关键是才卖54900元，对买车和养车没有压力。

在国产车中，我觉得吉利的设计并没有那么好，但是性价比很高，对于代跑车，我不期待脸的价值有多高，作为帝豪的设计，除了没有中网以外，我还很喜欢整体的设计，年轻时尚，不像朗逸那样中庸，车漆也比合资车厚得多，工作和材料方面也没问题。

帝豪的空间还是很好的，我个人觉得很适合家庭用，车的长度接近4.7米，轴的距离是2.6米，这个尺寸在同一个级别上比较好，前面的座位很宽，坐法也很自由，我恐怕182斤体重没那么大，没有压迫感，一开始我担心后面座位的空间不够，但是坐后面的座位可以抬起腿，我很喜欢空间，行李箱的容量和车内的储物柜很多，不仅实用性高，而且很方便，每次回老家都会放很多东西回来。

我觉得这个价格的车没有什么好东西，但是舒适性更是如此，没想到帝豪的隔音效果那么好，在繁华街也不吵闹，很期待加入一首歌，在高速公路上行驶的时候也不怎么刮风，这一点比日本车强，其次，帝豪空调制冷很快，夏天开得很舒服，座位包裹刚刚好，独立配悬架过滤，整体舒适还是很不错，重点是前排座位的支持很好我不觉得突出的两侧有压迫感。

内饰设计良心，多功能把手，中控屏幕支持手机的连接，导航也很方便，中控台有柔软材质的包裹，包括门等，详细内容是绝对产品，钥匙把周边的按钮全部包在软件里，手感非常好，完全没有国产车的低价感，同时手柄也有电子辅助系统，单手操作也不会感到疲劳，她觉得很容易打开。

一直以为国产车的耗油量很高，但没想到吉利帝豪的耗油量这么低，为了代行上下班，市内每天都堵车，在这种情况下也会产生6.8升的燃料费，往返老家，高速的耗油量只有6升，关于动力，我觉得还是不够，1.5L发动机只有1.9头马力，感觉启动很慢，踩油门的时候感觉声音很大，但是我觉得只有代步就足够了，以后有钱的话，请换成更好的车，动力不是很好，但是CVT变速器会从心底给予力量，换挡非常顺畅，没有挫折感，自动挡适合她的驾驶，另外，这种变速器具有同时耗油量高的特性。

最后我想问大家，你们人生的第一辆车是什么？需要弄到合资车吗？