陕西汽车在线 车市行情 帕萨特的名字已经在中国市场销售了20年，累计销售280万台，非常受国人追捧。但是随着汽车市场竞争的加剧以及智能化出行的盛行，如今帕萨特显得略有过气了的感觉，曾经商务家用样样行的帕萨特如今的销量逐渐萎缩；大众帕萨特在2021年6月份的销量为2347台，在中型车市场占1.56%的份额，单项排名第20位。据陕西汽车在线编辑在终端市场了解到，在陕西西安地区帕萨特降价高达3.5万元，在全国其他地区车市行情走势来看，也是降幅加大趋势，不过这对消费者来说也是一个好消息，如果你是一个务实实用派，这款帕萨特在空间动力上还是表现不错的，家用足足够！

2021款帕萨特新车前后的LOGO依旧是平面式的设计，在尺寸上比镂空版更加的娇小！单侧的L光源采用了一种双组的LED大灯结构，行车灯正好镶嵌在主光源的周围，并呈现出一种下沉式的造型。新车的前包围与新车的上身正好形成呼应。此外新车在两侧雾灯区域增加了“C”字形镀铬饰条点缀。侧面上延续了以往的设计风格，整个车看起来也带有一种商务的霸气感。尺寸方面同样没有任何变化。尾部上，尾灯采用了一种略带有梯字型的结构。尾灯的光源发生了变化，全部换成了一种横置式的片状造型，整个视觉感的提升非常强烈！后包围比上代车型更大一切，整个排气也全部隐藏在底盘的下方。

一般来讲，B级车最受青睐的地方在于乘坐舒适，而帕萨特即使在当年一个方向盘加四个沙发的传统汽车时代，就曾以宽大的空间，舒适的座椅让众多消费者折服。现在，汽车趋于成熟，帕萨特自然在乘坐舒适度层面给予了更高的回应。在空间上，2021款帕萨特车身尺寸为4933/1836/1469 mm，轴距为2871mm，这个数值是什么概念，简单比较一下即可发现，其车长车宽优于新迈腾，车长车高和轴距优于凯美瑞及雅阁，这就带来了车内乘坐空间的最大化，完美体现出B级车应有的乘坐舒适感。

动力方面，2021款帕萨特依旧提供1.4T、2.0T低功率版和2.0T高功率版三种动力系统可选，最大输出功率分别为150马力、186马力和220马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。（车市行情变化较快，本文为陕西汽车在线当日降价信息采集仅供购车参考，转载请注明出处！）