陕西汽车在线讯 “老头乐”可以说国内微型车的代言词，因为外形一般都很迷你，而且还是纯电汽车，在国内这种车最开始的雏形大概就是老年代步车，后来随着消费者的需求，新能源汽车的环保以及用车成本低等被发展为年轻人作为特殊场景下代步小车，也被可爱称呼为"老头乐"，像国内许多车企旗下都有这样的小车，不过被制造的越来越个性，但是在国外也有一款“老头乐”据说很流行，不仅可以代步还可以住，几乎实现了户外移动生活的可能性， 来看看这款长什么样子。

外观上，XBUS的设计十分简单，圆形的LED大灯为该车的标志性元素，乍一看以为是小牛电动车出的新产品。尺寸方面，新车的长宽高分别为3640/1600/1940mm，轴距2200mm，人称“德国老头乐”。

别看车身尺寸不大，但它具备了7种以上的形态，因为它使用了模块化设计，所以变形起来也变得容易很多。除了可以变为客车、面包车、厢式货车、皮卡、载货皮卡、敞篷车和野营车等形态外，它还可以通过尾部或侧面的抽屉实现功能扩展，实为全能选手。

据了解，XBUS的有效载荷为450公斤-600公斤之间，可扩展的屋顶和后备箱，为旅行居住提供了可能。

动力方面，XBUS使用的是被称为前沿科技的轮毂电机，所以大大节约了地板的空间。新车标配10kWh电池组，续航里程可到达200公里，如果选装太阳能充电板，还可以额外再提供200公里的续航，再如果选装30kWh电池，总续航能力可突破600公里。

内饰方面，方向盘集成了大多数功能，只有仪表板、触摸屏、扬声器、USB插槽等独立出来，简单的就像一台老年代步车，但实际上它在德国是可以合法上路的新能源车型。

XBUS使用了四台轮毂电机，所以它可以实现四轮驱动，实际输出扭矩可以突破1000Nm。