汽车是必需品吗?随着生活水平的提高,我国的汽车销量也高速增长。2020年国内市场汽车总销量达到2531万辆,连续12年蝉联全球第一。此外,混动、电动等新能源汽车发展势头强劲,连续3年销量超过100万辆。
而目前我国汽车的保有量已经达到2.9亿辆左右,也就是几乎接近平均每户家庭就拥有1辆车的水平。
汽车已经不是稀缺产品,而是成为了普通的大众消费品。因此,我们考虑的问题已经不是自己要不要买车,而是自己的买车条件是否成熟,以及自己选择怎样的用车方案。
每个人的情况不一样,到底要不要买车,就看自己是否具备一定的经济条件,以及自己的用车需求。
不愿买车,有哪些理由来支撑?
1、在交通拥挤大城市,坐地铁比自己开车更节约时间。
在北上广深等一线大城市出行,早晚高峰期时常堵车,开车会占用大量的时间,还没有坐地铁更加高效。
现在大城市的地铁基本覆盖了市区和郊区的大部分区域,而且地铁比较准时。在大城市快节奏的生活环境下,时间就是金钱,是非常宝贵的,堵车是一件令人心烦的事情。
如果你是上班一族,老是因为开车堵车而迟到,可能会面临工作制度上的相应处罚,甚至还可能失去晋升机会;如果你是去见朋友或者是约会对象,迟到也会让对方不快。
2、现在租车或打车都很方便。
现在租车的平台很多,在自己没有车的情况下可以租车来开。另外也可以选择做出租车来出行。
租车来开的好处是经常可以看到不同类型的车,比较有新鲜感。不好的地方在于有时候还车比较麻烦。打车同样如此,遇到一些暴雨天气用车需求增加的时候,往往需要排队等很久都打不到车。
3、停车费贵,找车位难。
如果没有自己的产权车位,停车是一件比较花钱且麻烦的事情。特别是在一些车位紧张的大型小区。明明下班很早已经回到小区,但因为小区车位不够,有时候要排队一两个小时开车进入小区。
在北上广深等大城市,月保停车位的费用需要五六百元左右。而且一个车位是不够用的。因为。上班的公司那边需要有一个车位停车,自己住家的小区也需要一个车位。所以,不少车主一个月花在停车上面的费用就需要1000多元。
另外我们平时出去购物、游玩的时候,想找个地方泊车也不容易。
4、养车是一笔不小的支出。
养一辆普通的燃油车,按每公里油费6毛钱来计算,一个月开1000公里就需要支出600块钱的油费,一年是7000左右。
每年的保险费要4000左右,保养费几百到一千。考虑到车子是会折旧的,一辆10来万的入门级轿车,每年的折旧也要1万左右。
各种的成本加起来,一般人养一辆车,每年需要的成本在2万元以上。
5、一线城市摇号难,新能源车也不一定是适合自己。
现在北上广深等一线城市有限行限购政策,想摇号拿到燃油车的上牌资格很难。新能源车虽然上牌比较简单,但是新能源车并不适合所有人,特别是一些经常跑长途的人。
买车,你也会收获很多便利与乐趣
1、心理满足:大家都有车了,我也得有。
现在车的普及率比较高。当我们看到自己身边的人都已经拥有自己的车的时候,我们的内心往往也渴望能开上属于自己的汽车。
2、开租来的车,始终没有开自己的车更心安。
虽然租车去开也比较方便。但是租来的车是带有合约在身上的。我们会担心如果发生刮蹭或者一些交通意外,会和租车平台产生赔偿方面的纠缠,也增加自己赔付的风险。
开自己的车反而更加安心一点,毕竟却是自己的,出了问题自己承担就可以。
3、可以随心所欲,安排和支配自己更多的出行计划。
有了车自己就可以随心所欲的安排自己的行程。比如说我想回家的时候就回家,想去旅游的时候就去旅游。带上自己的亲人或者朋友,去享受有车的生活乐趣。
4、急需用车的时候有车可用。
有车的好处,还在于遇到一些紧急的情况需要用车的时候,可以马上出发。
5、开自己喜欢的车是一种享受。
对于不少人来说开车也是一种享受,尤其是开动力强、提速快、车身稳的车子,享受一路驰聘的感觉。
男孩小时候的梦想,往往是开挖掘机。长大后,往往更需要一辆好的汽车,陪着自己在风风雨雨里,走南闯北。
6、车也是资产和实力的见证。
虽然现在车的普及率比较高,但是由于汽车依然还是一笔比较大的消费支出,所以也车也是一个不容忽视的资产。尤其是高端的豪车,是一些人的资产和实力的表现。
老司机给想买车的人的一些建议和看法:
1、刚拿到驾照的新手,可以先选择便宜的二手车来练手。
新手选择二手车来练手,先增加自己的驾驶技巧,免得开新车束手束脚。另外先选择便宜的,换车也不会亏很多。
2、不要瞧不起国产车:国产车不差,合资或进口车也不一定好。
现在的国产车不差,甚至很多国产车比合资车或进口车都要更高。比较有实力的国产品牌有红旗汽车、吉利、长安、奇瑞、比亚迪、广汽传祺等。
新能源车领域,比亚迪唐、汉、秦等,极狐阿尔法S、小鹏P7……有很多不错的车子值得去了解和考虑。
3、买SUV还是轿车,要看自己的用车需求。
只要看自己的用车场景,以及自己开那种类型的车比较舒服。SUV地盘比轿车高,经常跑工地,或者一些城乡结合的地方的人适合选择SUV。而经常在城市用车的人,买个轿车就可以。
4、普通人尽量不要买入门级豪华品牌车。
二十来万的豪华品牌车虽然价位不高,但是养车成本很高。不要做打肿脸充胖子的人。一辆20来万的奔驰或宝马、奥迪,虽然价格不高,但是保养一次往往就是成千元起步,而普通合资车或国产车只需要小几百元。
5、想了解一款车,在看车评文章或视频的同时,也要看下面的评论。
买车前要做一下功课,提前了解一款车的口碑和基本情况。我们可以看车评文章或视频,但更要看内容下面的评论,一些真实的评论往往更能反应车主的用车感受。
6、不要过分在意一款车销量高低,口碑比销量更重要。
不要认为销量好的车,质量就一定会好。冷门车同样也有很多质量好的,自己多去了解和试驾,再去总结。
多去了解车的故障率、通病等情况,关注车的真实口碑。可以提前加入一些相关车型的车友、车主群去打探。
7、懂得选配置的方法。
优先选择利于安全驾驶的配置,其次是关于舒适的配置,最后才是关于享受方面的配置。
对普通人来说,舒适和享受相关的配置不要,但是和安全相关的配置可以多选、选更好的。
8、新车最好在4S店买,也可以去大型车展订购。
4S店和车企的合作关系比一般的综合店更深,也更加值得信赖。一般的综合店可能会以更大的折扣来吸引客户,但是“羊毛出在羊身上”,捆绑销售各种额外的服务的可能性更大。
另外,也可以多去参加大型正规的车展,车展出于宣传品牌的目的,一般优惠的幅度比较大。
9、买新能源车选择有免费更换电池服务的,或者质保期更长或质保里程更长的车型。
新能源电动车的电池成本比较高,一辆国产车如果自费换电池,保守也要好几万。而那些豪车品牌的换电池基本是十万起步。所以,尽量选择能提供终身免费更换电池,或者质保期更长的车型。
10、留下足够预算来供车和养车,不轻易放弃或换车。
在买车之前,就要知道养车不容易,不要盲目追加预算,还要预留足够的费用来养车。
另外,如果供车有压力也不要轻易放弃,供车供到一半就放弃,折旧费成本是很高的。自己可以多努力一下,哪怕跑顺风车、做代驾等过渡一下,在业余时间增加自己的收入,也尽量把车供完,免得竹篮打水一场空。