陕西汽车在线 MPV新生北京现代库斯途 国内汽车市场近期新车 总有一种要么大要么小的热闹与较劲，悉数一下今年MPV新车这几个月一口气就出现了好多款，而微型车也是如此，如雨后春笋般齐齐展露头角，不过小车大多属于新能源系列，特点轻便、个性、省成本；而MPV大多是以空间大与高度舒适，主要是响应二胎三胎家庭用车需求，这两种类型分别代表着两类人群：独来独往特立独行的自由，家庭温馨甜蜜的负担；不过文中要说的是就在今天上市的现代库斯途，如果说已经上市的起亚嘉华是高端MPV的搅局者，那么现代库斯途能否在中端MPV市场迅速站稳脚跟呢？

现代库斯途总被拿来与本田奥德赛、别克GL8做比较，似乎用各种方式证明现代库斯途不如本田奥德赛，也不如别克GL8。说实话，如果这款新车价格在15万内那就要另当别论了，不过，现代库斯途本身难道真的没有他的优势吗？现代库斯途在尺寸上和奥德赛相仿，没有太大的惊喜。设计上属于那种一眼就能看出是家用车的设计，前脸有着超大的中网，内部是鳞片式装饰，两侧大灯和格栅融为一体，中间是银色饰条连接，一体感很强，下包围也加入了贯穿式镀铬饰条装饰，延伸了车头横向视觉效果，没有别克GL8大气，甚至不如奥德赛大气，好在不难看。

内饰方面还算是诚意十足的，MPV车型家用其实还要讲究实用，现代库斯途在这里就体现了优势，前排的科技感还是有的，配备了全新数字化仪表盘，长条造型设计也很个性，显示信息清晰丰富，竖直放置的中控屏尺寸高达10.4英寸，位置偏向于驾驶位，操作起来相当方便，还支持简单的语音指令。内部色调以浅色为主，深色为辅，撞色的设计营造出活泼的空间氛围，空调出风口为贯穿设计，营造出不错的层次感，木纹装饰板，多了几分稳重感。

动力部分，新车有1.5T和2.0T两款发动机可选，最大功率分别是170马力和236马力，峰值扭矩分别是253牛·米和353牛·米，匹配的是8AT变速箱，这套动力组合也是在国内首次使用，其中AT变速箱有着更好的低速平顺性，很适合家用。

总结：手握20万预算，想买一款合资品牌带有侧滑门的MPV家用其实也是蛮难选的，就连独霸MPV市场的别克GL8也是缕缕被投诉，只不过人们好像对MPV车型包容度更高，比如买MPV家用的人来说就可能注重空间以及舒适还要不算拉跨的外观与品牌，所以北京现代库斯途其实综合来看，实用的配置以及较大的空间还有必要的侧滑门仪式感都还是能满足的，如果库斯途在今天上市后价格上有彩蛋，或许反转市场也未可知。