【陕西汽车在线讯】一场新车发布会，对于消费者来说，最关心的无疑是价格。近日，哈弗赤兔上市多款新车。不仅新增低功率1.5T版本，还推出混合动力车型，售价为9.98万和10.48万元。入门版车型进入10万区间竞争力到底有多大？这款SUV的产品有何亮点？买哪一款合适？带着这些小疑问我们来看下哈弗赤兔这款新车的综合情况！

外观方面，即便是最低配的1.5T 劲享版 黄铜兔，也配备了18英寸的轮圈，与顶配保持一致。当然，因为动力与高配车型有所差异。因此，这次上市的1.5T劲享版，其细节设计方面没有那么犀利。例如没有那么多的运动套件，看上去较为常规一些。

进入哈弗赤兔1.5T劲享版的车内，则几乎分辨不出来高低配的区别，依然配备悬浮式的中控大屏幕，以及全液晶的仪表盘。内部配备了长城最新的车机系统，从这点看，可以给出好评。

从哈弗赤兔的车名就能看出，是一款运动取向的紧凑型SUV。因此，在内饰设计方面，新车给人的印象颇有运动氛围。首先是采用了撞色的内饰搭配，看上去更为年轻化。以及配备摩擦力较好的翻毛皮材质座椅，且侧翼较宽。这种设计在车主激烈驾驶时，可以给身体带来更好的稳定性，不至于左右晃动。

除了两款1.5T低功率车型，此次哈弗赤兔还引入了混合动力版本。搭载长城最新的柠檬混动DHT，售价为13.88万元，仅仅只有一款配置，惊喜感稍弱！

从长城汽车官方网站的配置表了解到，动力方面，这款混动车型配备了1.5L发动机，传动系统匹配DHT100混动变速箱，系统综合最大功率为140千瓦。由于不是插电混动车型，因此电池包较小，为1.69kWh。工信部申报综合油耗为4.6L/100km，官方表示，满油满电情况下，续航里程能够达到1000公里以上。

从动力参数和油耗表现看，相比哈弗赤兔的纯燃油版车型，确实有一定的提升。但小编觉得，这款混动车型在售价方面，给消费者的惊喜感较弱。因为相比1.5T高功率顶配车型（2021款激擎激擎版 1.5T 铂金兔，售价12.38万）贵出了1.5万元。对于这个级别的用户而言，这个差价是较大的。并且，这款车型由于纯电续航里程较短，无法像比亚迪的DM-i车型享受到新能源政策的优惠。

在购买意见方面，从定价策略看，车厂无疑对1.5T车型的销售前景更为看好，为了拉低售价，汽车厂商对于入门车型，在配置方面都会比较吝啬。但哈弗赤兔此次上市的两款1.5T车型，则给出了一定的诚意，用一个低价冲击10万元SUV市场。对于DHT混动版，13.88万元的价格，已经快要逼近WEY玛奇朵DHT版本14.58万元的起售价了，至于怎么选，还要根据个人需求去决定！