在前段时间天气比较冷的情况下，大家都习惯性的打着火，让车子在原地热一会儿再开车出门，而接下来的气温一直在不断回升，大家在用车的过程当中，多半都会长期怠速，开着空调，在车上休息，这两种操作都会让车子长期在一个怠速或者是低速的环境当中，那么长期怠速和低速用车是在养车还是在毁车？今天老司机就来告诉你，建议车主们收藏起来。

一般在天冷的时候，大家习惯性地去长时间在原地热车。在这样的状态之下，发动机完全是一个空转的状态，发动机的温度达不到正常燃烧的温度，所以供应起来的燃油也不能得到充分的燃烧，在这样的情况之下，会导致不能被燃烧的燃油，残留在汽车的内部，形成顽固的积碳，而在夏天习惯性开着空调怠速，在车上休息也是需要注意的，并不是大家觉得“只是费点油”那么简单，这样的操作也会导致发动机低速运转，积碳的问题也会非常严重。

尤其是针对原地热车这一情况，很多司机都习惯了这样的操作，总觉得这样可以保护发动机，实际上，在这样的情况下用车，完全是在给发动机增加负担，而在长期怠速和低速用车的过程当中，积碳的问题会越来越严重。当积碳堆积到一定程度之后，汽车的问题就不单单是油耗上涨，在用车的时候，能够明显感觉到汽车的动力一直在下降，而且随着用车时间的延长，发动机抖动和异响的情况也会非常明显，甚至还会让发动机出现提前报废的情况。

估计看到这里，想必很多司机都已经明白了，原来长期怠速、低速用车并不是在养车，而是在损伤发动机，