哈弗酷狗新车划重点 外形硬核/内在酷炫

2022
08/08
13:51
陕西汽车在线

【陕西汽车在线|哈弗酷狗哈弗酷狗是哈弗“狗系列”的第二款车型,预售价12.58-14.98万,定位低于哈弗大狗,但是设计风格和兄弟大狗一样个性硬派,并且还多了几分潮酷和玩味。文中一起来看看哈弗酷狗都有哪些亮点。


外观:外形粗犷硬派,车色颜色个性时尚


外观方面,哈弗酷狗延续了哈弗大狗硬朗个性的设计风格,车头造型方正扁平,前格栅贯穿前脸并与两侧圆形头灯相融,内部采用了大量黑色饰条,看上去很有力量感。



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圆形头灯似乎已经成为硬派越野车的标志性设计,灯组内部还设计了十字型日间行车灯带,辨识度进一步提升,据悉在车辆落锁和解锁时还会呈现出动态效果,此外全系采用LED光源,并具有自适应远近光、自动头灯功能。


前杠设计也十分粗壮,大面积的黑色包裹搭配银色的下护板,更增添了几分硬朗的气息。


除了前脸造型让人印象深刻外,酷狗的车身颜色也十分个性,除了今天实拍的原野绿外,还有星夜黑、暗影灰、极境白和苍穹蓝这四种颜色可选,车身同色和车身撞色等设计,进一步凸显了它个性和不羁。



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侧面造型较为方正,具有力量感的腰线、悬浮式车顶以及黑色下包围、黑色轮拱等设计,凸显新车的硬朗和时尚,同时后视镜、车窗饰条、行李架等都进行了黑色处理,带来不错的运动气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4520/1875/1745mm,轴距2710mm,定位为紧凑型SUV,但比大狗小了一圈。



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车尾设计非常简约,“小书包”的设计只是装饰作用,增添了几分个性。同时,尾灯造型比较有新意,尺寸很大,很硬朗,内部同样是十字状的设计,与大灯组相呼应,有着不错的辨识度。


后包围的造型也很厚重,采用大面积的黑色磨砂材质包裹,看起来很硬朗且有质感,同时也呼应了车头的设计。



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内饰:设计风格比大狗年轻,“音乐座舱”是亮点


哈弗酷狗的整体内饰设计风格和大狗比较相似,但大狗凸显的是粗犷的风格,而酷狗更多的是体现年轻化、科技感的思路。


首先,内饰采用撞色搭配,加上车身同色的荧光绿安全带、拼色座椅,非常吸睛,看上去更加前卫新潮;其次,新车采用双12.3英寸屏幕设计,符合当下潮流,加强了车内的科技感。



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三幅式方向盘看上去粗壮厚重,有着硬派越野的格调,并采用皮质包裹,有着出色的握感,按键操作顺手,背后带有换挡拨片,进一步提升驾驶乐趣。


中控屏由于车辆没电电,所以未能打开,据悉搭载了哈弗最新的V3智能主机系统,功能也比较丰富,内置的腾讯TAI 3.0系统,除了在线导航、语音识别、远程控制、FOTA升级等常规的功能外,还能K歌、看视频。


在用料上酷狗也下了功夫,门板、中控饰板等部位还加入大量的碳纤维装饰以及钢琴烤漆材质,进一步增强车内的年轻感、运动感。



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挡杆设计与坦克300车型相似,航空推进器的造型,呈现出较强的力量感。新车也取消了电子手刹的按键,与之代替的是只要系上安全带就会自动松开手刹,这也与哈弗神兽上的设计一样,进一步简化了内饰的设计。挡把前方是50W的手机无线快充。


新车最大的亮点是配备了18喇叭的JVC音响,甚至在前排座椅的头枕处都加入了JVC的扬声器,同时有着车载920W的独立数字功效,再搭配上前挡风及前排的双层夹胶玻璃,在音质以及静谧性方面有着很好保证,妥妥的音乐座舱。


此外,酷狗在前排座椅处均加入了座椅律动功能,可以根据音乐节奏自动调节振动的节奏,让用户触感上也有新奇体验。这些设计会受年轻人喜爱。


酷狗还搭载L2级驾驶辅助系统,具ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别等功能,同时360度全景影像、透明底盘、64色氛围灯也没有缺席,而且这些功能全系标配,非常的厚道。



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空间:座椅舒适,后排空间够用


哈弗酷狗全系采用仿皮材质,填充较为柔软,撞色的搭配看上去也非常年轻。此外,新车标配主驾驶座椅电动调节,并提供副驾驶电动调节、驾驶位记忆、前排座椅加热等功能的选装,乘坐舒适性有保障。


哈弗酷狗轴距达2710mm,在同级车型属于中上水平,后排乘坐空间还算宽敞,腿部空间充足,加上平直的车顶,头部空间也保障。只是后排座椅两个头枕,对于第三个人短途乘坐来说会比较难受。


在后排配置方面,新车提供后排出风口和2个USB接口,有一定的实用性。


后备厢内部平整,常规容积493L,满足家用足够,后排座椅支持6/4比例放倒,放倒后可进一步扩展到1298L,高配车型还搭载感应式电动尾门功能。



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动力:搭载哈弗大狗同款1.5T动力


动力方面,酷狗搭载哈弗大狗相同的1.5T发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱。1.5T发动机提供两种动力版本,最大功率分别为110kW、135kW,峰值扭矩分别为218N·m、275N·m。


底盘采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架,顶配版本还提供适时四驱系统,除了标准、经济、运动、雪地驾驶模式外,还有草地/碎石模式,越野能力以及通过性相较于一般城市SUV而言要更强悍一些。


编辑:(荐车菌)
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