【陕西汽车在线 讯】在西安南门王府井腾势汽车体验中心举行的腾势D9用户中心交流会上看到实车，也着实让人不得不惊叹中国高端豪华新能源MPV可不是说说而已，正如腾势D9更像是这一细分领域蓄力已久的重磅车型，势如破竹！

说腾势D9是能源豪华MPV出行最优解或许过于夸大，不排除后有来者，但就目前在MPV细分领域低碳化、智能化方面以及价格方面来看，腾势D9这款MPV的出现确是传统燃油MPV大杀器，电驱系统固有的平顺、静谧之特性，使用成本经济性与MPV产品用户需求不谋而合。细分到新能源豪华MPV这一更细分的领域，腾势D9可以说是乘大势而来，MPV产品的“电动化改造”、“颜正义”时代而做的双外观设计，配置上尽显豪华科技丝毫不手软，围绕MPV长期以来第三排鸡肋这一论点，在超长车身、巧妙设计、氛围感实用性等方面都下足了功夫；

腾势D9采用双外观设计，插混版配备阵列式盔甲格栅，纯电版配备直瀑式封闭格栅，两侧均搭配犀利的LED大灯组；在西安南门王府井腾势汽车中心亮相的是插混版本车型，活动当天在简单的车型介绍后，就进入自由静态体验，现场吸引了众多消费者的目光。腾势D9前脸带来的第一印象是霸气中展现豪气，巨大的进气格栅，大嘴轮廓使用了粗壮的镀铬饰条用来增强气势，前舱短小且不低趴，整一个大气磅礴的视觉感受。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 5250/1960/1920mm，轴距为 3110mm。车身的腰线十分的顺滑，平直线条起到了紧致车身轮廓的作用，车窗周围镶嵌银色镀铬金属条，营造出悬浮式车顶的视觉效果，多轮辐轮毂则进一步提升车身精致度。还配备了双侧电滑门，尾部设计采用了时下流行的贯穿式尾灯组，尾灯组造型精致，呈现出流星之箭样式的设计，点亮后拥有不错的辨识度。在这个颜值即正义的年代，买车第一印象是很重要的，腾势D9外观设计与高端MPV造型应有的视觉感受很契合。

内饰不仅彰显豪华科技更讲究实用，满眼望去木纹饰板+皮质材料，满满的豪华感；全液晶仪表盘搭配悬浮式的 15.6 英寸中控屏，有效地提升了车内科技感，中控屏则内置了腾势 Link 超智能交互车机系统。此外，作为腾势的高端 MPV，新车将采用大量软性皮质包裹，并采用菱形纹路，而第二排座椅还将配备类似智能手机的独立操作屏，尽显高端气息。

乘坐空间与感受方面，在西安亮相的这款腾势D9车型车内座椅采用的是2+2+3的7座布局，据介绍之后还将提供2+2+2的六座布局的版本。第二排座椅采用了零感人体工学座椅，10向电动座椅调节和6向睡眠头枕，并标配电动腿托。更重要的是为了灵活调节后两排的空间距离，第二排设计的1080mm超长电动滑轨，这样在乘坐起来，二排三排的空间灵活性更高。在座椅扶手副还配备了扶手屏，可以用于控制座椅、空调以及多媒体等方面。腾势D9的第三排也没有区别对待，除屏幕外，诸如独立USB充电口、杯架、手机无线充电，出风口等配置也都具备，氛围灯甚至延续至第三排座椅处，符合其高端定位。

就配置来说，腾势D9可以说是拼了！起步即豪华！标配的 15.6 英寸中控屏、10.25 英寸液晶仪表、W-HUD 抬头显示、第二排座椅专享的两块多媒体娱乐头枕屏和两块座椅扶手多功能控制屏，1.1平米全景天幕、128色的隐藏式律动光幕、全场景智能语音系统、7屏互联+10种场景模式、14个丹拿品牌扬声器等配置。据悉，腾势 Link 拥有专属定制整车情景模式，超级商务模式、超级出游模式以及超级奶爸模式三种形态任意变换，全方位满足用户在不同场景下的模式切换和场景设定。

在动力方面，新车采用 DM-i 超级混合动力和 ev 纯电两种选择，超级混合动力采用骁云 1.5T 超高热效率发动机和 EHS 电动混合动力系统，两驱最高具有 190km 的纯电动续航力，综合续航力为 1040km，四驱版本具有 180 公里的纯电动续航力，综合续航力为 970 公里。另外纯电动 CLTC 具有 600 公里的纯电动续航能力。

新车在线说

腾势 D9 可以说是集比亚迪核心技术与一体，在设计、配置、科技、实用感受等方方面面都是做足了功课，诚意满满！双外观、双动力，在满足家庭出行、商务接待多场景下的同时，也降低了使用成本，解锁更多出行可能！目前腾势 D9上市在即，预售价33.5 万元—46 万元。此外，腾势还推出一款创始版车型，预售价为 66 万元，限量发售 99 台。

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