对于消费者来说可以用更低的价格买到豪华品牌车型，尤其是20万级别市场，在之前你根本别想买到豪华品牌车型，如今不仅可以买到豪华品牌车型，甚至还可以买到豪华品牌SUV车型，可以说豪华品牌SUV如今已经进入了性价比时代，今天我们就盘点四款豪华品牌SUV，他们基本上都是20万-30万区间最受欢迎的车型。

奔驰GLB

GLB也算是入门豪华SUV中比较优秀的车型，遗憾的是刚上市的时候奔驰过于自信，全系推1.3T动力，奈何消费者不买账的同时还被网友疯狂调侃了一把，如今算是迷途知返，不仅取消了低功率版本车型，入门就是高功率的1.3T车型，价格也下探不少，最关键的是配上了2.0T发动机。如此一来搭配家族化的外观设计，以及同级别少有的七座布局和最关键的同级别最豪华内饰，GLB在这个级别异军突起，除了2.0T版本价格偏贵外，几乎没有太大的缺陷。

宝马X1

指导价二十多万，优惠却能达到小十万，入门车型几乎就是卡着20万元的门槛在卖，说实话X1绝对是BBA入门SUV中最具性价比的车型，虽然是入门SUV但是X1的空间表现相当优秀，而且采用了家族式的外观设计，看起来就像小号的X5一样辨识度很高，内饰算不少高级感，但是做工出众家族化设计也对得上豪车的称号，动力方面比较尴尬入门只有1.5T三缸机，2.0T才是四缸机，变速箱匹配七速双离合以及8AT变速箱。

奥迪Q2L

虽然20万价位真正和X1还有GLB对标的车型应该是Q3，但是考虑到很多人预算有限，我还是会推荐Q2L，这款车非常适合年轻的消费者以及女性用户，小巧的车身够用的空间，以及十几万就能落地的价格，让它成为了一个极具性价比的车型。外观上Q2L采用了家族化的设计语言，内饰比较尴尬还是上一代的A3造型，动力方面全系提供1.4T发动机，总体来说是一款使用成本不高，购买成本也不高的入门豪华SUV。

凯迪拉克XT4

作为入门级豪华SUV，XT4和家族其它车型一样奉行高配策略，相比同级别的对手它的配置更高用料更扎实，动力也更加的强劲，这也是凯迪拉克比较特殊的一点。XT4是这几款车型车型中最阳刚最硬汉的车型，这也是凯迪拉克车型的特点所在，整车采用了钻石切割造型，虽然和大哥们相比气场不够强大，但是依然够刚猛霸气，内饰设计也是典型的美式风格，大量使用了软质材料以及真皮曝光，动力方面入门就是237马力的2.0T发动机配9AT变速箱，而且最低配车型就配四驱版本，性价比相当高。