新车磨合的正确技巧

1、汽车磨合期间，负重太大也会有损车辆，所以磨合期的车越轻越好，最好不要一下子拉上几个人跑来跑去，也不要装载重物。不要过长时间行车 新车刚开始磨合时，一般开几个小时就需要停一停，让汽车休息一下。

2、技巧二：新车尽量不要让它跑长途长途行驶会让发动机高温加速机油性能的衰减长时间的运转也会让发动机、变速箱的齿轮出现磨损。

3、而在整个磨合期间，需循序渐进，控制好车速和转速，不要激烈驾驶，不要猛踩油门，也不要急刹车和猛打方向。

4、发动机点火后，汽车应充分预热，然后缓慢启动，以避免突然加速、突然制动、高速转弯等剧烈行驶现象。从低速档开始，慢慢加速。行驶1公里后最好换到高档位。不要让发动机转速过高。

5、新车磨合期间，发动机转速最好不要超过3000rpm，车速不要超过100km/h。不要长时间跑高速。新车磨合期高速行驶时注意车速，注意连续工作时间。新发动机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时，否则容易造成零件磨损。

新车怎么磨合最好

高速行驶或者低档高速会导致这种情况，所以新手要特别注意。行驶速度要均匀，这是磨合新轿车最好的速度选择。匀速行驶的轿车会使各部件状况达到最佳状态，当然这是磨合新车的理想状态，但是最好以匀速行驶为主。

关于新车磨合期，你可能听到过很多这样的话：油门刹车要轻缓，不能开太快，不要上高速，要尽量保持匀速前行，不然会伤到车辆发动机等等。

不要紧急制动，不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

开手动挡新车时，要注意及时换挡。不要长时间一档(最高挡除外)行驶，也不要高速低速行驶。但在磨合阶段，自动变速箱新车应避免突然刹车和加速，加速要慢。不要花费维护时间。新车的磨合阶段必须在一小时内保持。

由于加工精度的限制等原因，它们之间的配合还没有达到非常顺畅的状态。刚出厂的新车，或者刚大修的新车，都需要磨合。磨合是通过部件之间咬合部分的摩擦，使咬合面更加光滑，相互配合更加紧密。

总结：谁都想自己的爱车少些毛病更耐用，但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性，随心操作，导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主，我们很有必要让爱车平稳度过磨合期，为日后漫长的用车阶段打好基础。

新车如何度过磨合期

一般情况下，磨合期不应超过发动机最大转速的2/3。现在大多数民用车的最高转速都在6000转左右，最好不要超过4000转。磨合后如何提速？高速的目的是提高发动机转速，而不是车速。

新车磨合期内，每次插钥匙后最好转到2档，等待10秒后再点火，这样可以充分调整新车内部的油压和喷油量，使发动机时间最大化。新车后备箱不要放太多太重的东西，最好不要放，减轻负担。车越轻越好。

保证油品加油一定要前往正规加油站，无论爱车吃“粗粮”还是“细粮”，一定要添加质量和清洁度有保障的燃油，更好地保护发动机。

不需要你单独磨合车辆呀，但是肯定不要经常开的太猛了。

其次，需要控制车速。在磨合期，不是高速行驶，而是要控制车速，让车辆缓慢行驶。第三，不要进行长时间的连续高强度行驶，因为这样会对汽车核心部件造成损坏，从而影响车的使用寿命。