2018年9月5日，就在品牌旗下首款电动车EQC发布的同时，奔驰在柏林发布了新Actros。新车的的牛X之处非常多，赶紧来看人家的“赚钱机器”是怎么玩的吧！

就问你：帅不帅 ？

一、自动驾驶从这里开始：新的主动驾驶辅助装置

为了支持司机以及进一步提高安全性和舒适性，奔驰卡车正将半自动驾驶带入系列化生产：新的主动驾驶助推器可以刹车、加速和转向，而且该系统的半自动驾驶模式可以适用于车辆的所有速度范围内，可以极大幅度地降低驾驶员劳动强度。

此外，最新版本的主动制动辅助系统，可以支持司机在可能发生的后部碰撞等行驶状态下，启动最大程度的制动力帮助刹停车辆。根据奔驰提供的测试数据，该系统的加入，以及与雷达、相机系统的组合，使该系统能够更好地监测车辆前面的空间，并更有效地对前方障碍物，包括行走中的人作出非常及时的反应。

二、最多减少百分之五的油耗

与以前的车型相比，新Actros的油耗再次降低，在高速公路上节省了多达3%，在乡村路线上节省了多达5%。这些主要通过反射镜凸轮（MirrorCam）、新的驾驶室侧偏转器技术的运用，以及空气动力学方面的改进来实现。此外，带有预见性动力总成控制(PPC)系统的智能巡航控制功能的装车，以及额外的地图数据的支持，让该功能可以支持车辆在乡村道路上使用，让车辆的工作效率比以前高得多。.

由两个摄像头安装在外部的车辆和两个15英寸的显示器在A-支柱在驾驶室内，以增加驾驶员的可视视野。

　　　　　　　　　　　　　　第一次采用镜面凸轮Mirrorcam 替代外后视镜。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　多媒体驾驶舱

新Actros为驾驶者提供了一个足可以媲美奔驰轿车的多媒体驾驶舱，操作方便且显示舒适。两个标配的交互屏幕作为未来司机的数字驾驶舱的中心信息来源，这里可视化了辅助系统，以及与司机相关的所有基本信息：智能手机可以通过Apple CarPlay或者安卓系统与汽车连接，应用程序帮助司机完成他们的交通任务。卡车数据中心将卡车永久连接到云端，并构成所有连接解决方案的基础。通过梅赛德斯-奔驰的数据库对卡车的实时监控为企业所有者带来更合理的车辆分配，从而产生额外的价值。

万万没想到，在我们国内还热火朝天的聊着新势力造车等等话题的时候，奔驰已经把目前能触想到的各种可以帮助大家赚钱的功能放进了“赚钱机器”里，触摸功能、宽屏显示，以及表面细节、装饰元素和少数剩余的模拟开关等等，无不成为了梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)卡车新旗舰的现代、高质量内饰的标志，然后交给消费者舒舒服服地赚钱……