陕西汽车在线 车型推荐 教师节马上就要来临了，在校园里有许多年轻的教师，他们意气风发、自信乐观，其实有很多人在问如果是年轻老师他们喜欢买什么车呢，买车都选什么？其实SUV早已成了年轻人的首选，不管是老师还是其他行业的年轻群体，15万价位且具备时尚属性的SUV在年轻群体中比较受欢迎。所以，今天我们就来盘一盘，15万时尚SUV有哪些值得年轻老师们考虑入手！

推荐车型：广汽本田缤智

指导价：12.78-17.68万

缤智从上市之初就定位年轻潮流派SUV，所以设计上自然是走时尚路线，前脸粗壮的镀铬贯穿两侧细长的LED大灯组，视觉效果精致且犀利，并且两侧灯组采用了羽翼式光源，科技感爆棚。

侧面部分，缤智的最大亮点莫过于隐藏式后门把手，个性化的设计让整辆车更具特色，配上车身侧面微微上扬的腰线，整个车身侧面营造出轿跑SUV的视觉效果。车尾造型依旧饱满、凌厉，尤其是两侧獠牙式尾灯看起来非常凶狠，而光纤式的灯带效果点亮之后辨识度极高，视觉上很有高级感。

内饰部分，缤智的中控台设计也透露着几分个性，向驾驶座倾斜的设计有利于驾驶者操作中控台，这也是好的人体工程学设计的体现。另外，副驾驶座前的贯穿式空调出风口是缤智内饰的一大设计亮点，一方面是比较吸睛，另一方面是空调效果也更显优势。

配置方面，中控台上的8英寸彩色触摸屏融合了多媒体系统以及蓝牙功能，并且还支持Honda CONNECT。安全方面，本田家族引以为傲的HondaSENSING也在缤智上配备，其包含的主动安全功能有车道偏离预警系统、车道偏离抑制、主动刹车、自适应巡航系统等一系列主动安全功能。

空间方面，本田向来素有空间大师的称号，所以空间方便自然不用过于担心，缤智2610mm的轴距看似不够出众，实际表现却是越级般的体验，宽敞平整的后排腿部空间足够满足后排乘客有一个舒适的乘坐体验。并且缤智还有本田独有的魔术座椅，后排座椅可以根据使用需求进行多重翻折，实用性非常出色。

动力方面搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机。其实本田发动机在业界一直都是有口皆碑，所以调校一定是出色的，参数方面，1.5L发动机最大马力131匹，配合CVT变速箱，行驶起来非常顺畅，并且城市里走走停停平顺性很好，比较适合代步需求。1.5T发动机最大功率177马力/6000rpm，最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm，低扭输出很充沛，油门响应可以说是踩多少有多少，即便是高速上二次加速也能轻松将速度提起来。

车型：上汽大众途铠

指导价：11.49-15.99万

途铠诞生于大众旗下MQB A0级平台，也就是小型车平台，甚至也可以看作是SUV版POLO，不过由于是途字辈车型，途铠的很多设计还是学着大哥们来的，比如说前脸点阵式前格栅以及四平八稳的大灯，虽然车身尺寸不大，但是这些设计依旧能给人一种霸气的感觉。

侧面的途铠就显得小巧了很多，车身看起来非常短小，不过门板下沿的大面积黑色饰板倒是给人一种SUV的野性和粗犷。车尾部分，尾灯两侧采用黑色饰板贯穿，视觉上形成了贯穿式尾灯的效果，实际却只是装饰。

内饰部分，途铠的中控台采用不对称的设计，看起来相当个性化，不过车厢内塑料感很强，中控台采用大面积硬塑料材质，无论是视觉效果还是实际触感都显得很廉价。

配置方面，途铠高配车型搭载全液晶仪表盘自带导航的8英寸触摸屏，还支持CarPlay、CarLife等主流手机映射功能，不过对于预算有限的消费者来说，低配车型的配置仅仅满足代步需求。

途铠的空间在同级中属于中规中矩，坐在后排的乘客几乎不用担心腿部空间，由于车身设计的原因，头部空间也很宽敞，不过不足的地方也很明显，由于前排座椅采用了一体式设计，所以后排乘客的视野比较压抑，此外后排地台隆起比较高，这也是大众车一大通病，对于后排中间乘客的舒适性绝对是一大不利因素。

动力上途铠搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，传动分别匹配6速手自一体和7速双离合变速箱，从整体的匹配来看，1.5L+6AT显然更符合年轻用户，毕竟1.4T+7速干式双离合无论是后期用车成本还是可靠性上都毫无优势。相反，1.5L车型虽然动力仅为够用水平，但是至少可靠性方面足够让人安心使用。

推荐车型：一汽丰田奕泽

厂商指导价：14.58-18.98万

奕泽在国内市场一直都是不温不火，虽然设计上还算符合年轻消费者的口味，但是不得不承认有些地方还是不太符合国人需求，比如说空间。先说设计方面，奕泽的前脸设计较为夸张，尤其是下层大面积黑色中网看起来非常霸气，而两侧雾灯位置则被两块獠牙式的黑色饰板所替代。

侧面部分，奕泽看起来非常动感，其中主要原因是其采用了较为明显的溜背效果，再加上隐藏式后门把手，动感的轿跑式车身就出来了。来到车尾，线条很是复杂，光扰流板就两个，除了车顶扰流板外，在后风挡下沿的位置还可以看到显眼的扰流板设计。而回旋标式的尾灯有着很高的辨识度，不过这种个性的造型很容易造成两个极端，很讨人喜欢或者很令人讨厌。

奕泽内饰给人的感觉确实造型夸张，不过这种个性化的设计与它的整体风格倒是很相符，也能够满足年轻消费者的喜好。而配置方面，像是电子手刹以及AUTO HOLD功能一应俱全，满足主流用车需求不成问题，不过奕泽的倒车影像引导线无法随方向盘转动而变化，这个设计似乎有点落后于这个年代了。

奕泽的空间并不属于它的卖点，而后排乘坐空间表现不乐观的很大一部分原因，在于后门过高的车窗门板设计，从而给车内带来了压抑感。此外座椅的灵活性也有待提升，偶尔搬运大件物品时显然有些吃力。

奕泽燃油版搭载2.0L自然吸气发动机，相比缤智的动力总成，CHR的动力总成或许在动力上有一定优势，但是就这两台车的定位而言，2.0L发动机偏高的油耗以及比1.5L和1.8L更高的成本，显然不适合搭载这个价位的车型。

写在最后：

缤智、途铠、奕泽，任何一款拿出来都可以说是主打年轻消费者市场，但是从实际产品力来看，缤智的销量表现更加出色，整体产品力也确实可圈可点，而途铠采用千篇一律的大众家族风，设计上可以更加大胆个性一些。至于奕泽造型倒是非常吸睛，不过后排空间在SUV领域缺乏实用性，可谓各有优劣，就看消费者个人更喜欢哪一款了。