【陕西汽车在线讯】东南汽车在12月9日举办了一样“焕翼”焕新见面会，还向业界展示了其全新设计的产品LOGO，与“鹏鸟”企业LOGO相呼应。据悉，新产品LOGO将会运用在东南DX9等新一代高端车型上；近日，克莱斯勒正式确认在2022年到2023年之间不会推出新车型，但将于2024年推出全电动跨界车AirflowEV。

东南汽车B级SMV东南DX9

这款新车外形上有SUV的霸气外观，并兼具MPV的宽敞空间，三排可同时舒适的乘坐180cm乘员；布局合理，使用便捷，比如二排座椅配备400mm超长可调导轨，放平二三排座椅，就有超过两米长的“房车”空间。向后移动二排，第二排有“商务舱级”的感受。

除了东南DX9新车之外，另外两款新车同样让人期待。A级SUV CROSS 东南N7主打智能潮玩场景，新时代的动感造型、还不缺传统空间的便利，兼顾个性与性能。而纯电轿跑A7则主打新全新纯电平台场景，富有层次的科技驾舱式结构，体现轻、薄、简的舒适感，还展现续航里程、低温用电、安全等核心环节技术方案。

在智能化驾驶领域，运用了AVP自主泊车技术，可解决最后一公里无人停车、接驾等问题，让停车变得更轻松；配备S-Pilot智能驾驶系统，能进行面部、声纹、动作等智能化识别。在网联化领域，智慧管家小南构建了全场景智慧生态体系，让“人开车”转向“车助人”。电动化领域，主打“0焦虑”纯电产品，瞄准用户使用症结精准发力...... 从这些“黑科技”满满的产品中，不难看出，作为一家拥有26年研发与制造经验的车企，东南汽车正在积极拥抱变化，在严谨与颠覆之间实现平衡。相信未来,东南汽车还会有更多的技术和新车取得突破，值得大家期待。

克莱斯勒全电动跨界车AirflowEV

作为很久没有发布新车型的克莱斯勒，这次发布非常的重要，跟随新款车型的发布，克莱斯勒将展示其在电动动力系统、高级驾驶辅助系统和信息娱乐/连接功能方面技术的最新进展。内饰将拥有一个面积非常大的屏幕组，并采用5座配置。

新款跨界车型将采用STLA大型或中型平台打造，目前具体的选择尚不明确。该架构搭载容量为87-104kWh的电池组，续航里程为700km。驱动电机可能搭载双电机，提供的最大功率分别为125-180kW（170-245匹马力）和150-330kW（204-449匹马力）。