新车在线:全新XR-V亮点解析;丰田GR86或6日上市

2022
08/03
21:23
陕西汽车在线

【陕西汽车在线讯】近日据陕西汽车在线获悉,全新一代的XR-V作为换代版本,该车里外都使用了全新的设计,并且将于8月底上市;丰田GR86将于8月6日上市发售,搭载2.4L水平对置发动机,提供手动挡与自动挡以供消费者选择。文中我们具体来看下这两款车型情况;


全新一代的XR-V亮点解析


新车整体给人感觉比较规整方正,且采用明显溜背式设计,轮廓有些“小冠道”的感觉,前脸这个六边形中网,内部是类似点阵式格栅,看着要年轻动感不少。



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该车尾部神似冠道,除了溜背式造型之外,贯穿式尾灯也和冠道有着异曲同工之秒,透明灯罩+内部熏黑样式十分显质感。轮毂上方的线条刻意突显,多少会有些野性气质。


新车长/宽/高分别为4380/1790/1590mm,轴距为2610mm,轴距和现款保持一致,长和宽略有增加,尺寸整体来说和现款变化不大。小型SUV市场,XR-V在空间方面一向强势,新一代车型也延续了这一点。



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新一代XR-V内饰沿用了本田最新的家族风格,典型的特点就是采用了我们比较熟悉的悬浮屏造型,Honda CONNECT 3.0智导互联系统也加入其中,新样式的内饰不管是设计、还是配置上明显要比现款强不少,毕竟现款XR-V已经是很多年前的产品了。


当然,这套内饰在传承自家风格的同时也有自己的特点,比如方向盘样式有小幅改动,且加入了一些黑色烤漆材质。在配色上提供双拼内饰以及一些亮色的装饰条,毕竟它的用户群体主要还是年轻人。



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配置上除了全新升级的Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统之外,像手机无线充电、后排空调出风口、自动双区空调、盲点监测等都有,比较特别的配置就是带有分段式全景天窗,遗憾的是座椅还是手动调节。


新车将搭载1.5L发动机+CVT的组合,最大功率91千瓦,相比现款来说,功率减小了5千瓦,而现款XR-V上的1.5T将被取消,取而代之的是1.5L油电混动系统。


丰田GR86提供手动挡与自动挡


丰田GR86将于8月6日上市发售。造型方面,GR86相比同平台的BRZ在外观上做了小幅调整以体现差异化,主要区别在下包围处,上代亦是如此。GR86车头使用了GR专用的Functional MATRIX格栅,无论放在86还是GR雅力士上,都能营造出十足的战斗范。大灯组采用了全新的造型,变得圆润可爱了一些。



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尺寸方面,新车的车身数据为4265/1775/1310毫米,轴距为2575毫米。比上一代车型长度增加25毫米,高度降低10毫米,体型基本保持上一代水平,并且通过进一步降低重心改善了它的转弯性能。



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车顶和翼子板均为铝材质,并且前排座椅和消音器均得到了改进以减轻重量。此外,车身刚性也得到了提高,与上一代相比抗扭转刚度提高约50%。尾灯的造型给人一种似曾相识的感觉,乍一看有点像讴歌的NSX,细琢磨一会又看出了些老款君威的影子。车尾上方有一个上扬的小鸭尾,底部为双边共两出的排气,对于这种小跑车来说都是很常见的设计。


GR86的内饰算是终于和时代接轨了,整体风格更加平直,也拉伸了横向的视觉宽度,副驾手套箱的位置也经过了重新设计。方向盘的造型以及多功能按键的布局基本没变,主要的提升在于科技感方面,换装了了7英寸液晶显示屏和中控屏,并且也将会支持CarPlay等互联功能。



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动力方面,新车由上一代的水平对置4缸2.0升发动机提升到了2.4升(FA24),最大输出功率为173kW,最大扭矩为250N·m。变速箱方面依然提供6挡手动与6挡自动变速箱。新车的6挡自动变速箱配备了“运动模式”,也尽可能追求简单但直观的驾驶乐趣。更多全新丰田GR86新车情况,陕西汽车在线将持续关注。


编辑:(木子菌)
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