【陕西汽车在线 讯】在即将到来的4月份,因上海车展的举办将有更多的新品集中发布和上市。本文就带你一起看看进入4月,会有哪些重点新车型宣告上市。
星途全新一代揽月:预计4月8日上市
新款揽月已于3月17日完成了其首发亮相,并在随后公布了三款配置车型20.99-22.99万元的预售价区间,据悉新车将于4月8日正式上市。新款星途揽月的核心变化在于内饰配置方面的革新升级以及换装爱信8AT变速箱和博格华纳第六代四驱系统。

外观方面,新车延续了现款车型的整体造型设计,外观上的变化主要集中在有助于质感提升的细节方面:例如在车身部分细节处采用了有助于提升整车气场的暗金色涂装点缀。此外在车身颜色方面新车增加了航空银外观配色。
内饰方面,全新一代星途揽月环抱式座舱设计中最引人瞩目的便是其采用的一体式融合超大三联屏:整块屏幕由12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏+12.3英寸副驾驶娱乐屏组合而成,大大提升了座舱科技氛围。
配置升级方面,新车车机系统搭载了性能更强的高通骁龙8155芯片,并使用了家族最新的Lion5.0雄狮智云网联系统,在操作响应速度和后续升级方面都将更有优势。
此外,新车的高配版本车款还提供了ANC主动降噪功能,而前排座椅通风/加热/按摩、第二排座椅通风/加热以及第三排座椅电动折叠等功能也同时出现在了高配车款之上。
全新一代星途揽月仍搭载最大功率192kW、峰值扭矩400N.m的2.0T涡轮增压四缸发动机,传动系统部分则由现款车型的7速湿式双离合变速器升级为爱信8速手自一体变速箱,并采用电子怀挡设计取代了现款电子档把形式。四驱版车型还换装了目前主流的博格华纳第六代四驱系统。
岚图追光:预计4月10日上市
作为岚图汽车旗下第三款车型、也是首款纯电动轿车,被官方定义为“中式豪华电动轿车”的岚图追光定位中大型轿车,新车共推出包括580km标准续航和730km长续航两种版本共三款车型,预售价区间为32.29-43.29万元。
外观方面,岚图追光秉承着品牌“天地鳃鹏”的设计哲学,以“光影美学”为设计理念,延续了i-Land概念车的核心设计元素,具备很高的家族原创度,同时细节上也有着独特的考量。
车身尺寸方面,定位中大型豪华轿车的岚图追光的长宽高分别为5088mm/1970mm/1505mm,轴距为3000mm,辅以隐藏式门把手、车侧Z型镀铬装饰条、半封闭式运动轮毂以及平滑溜背造型设计。

内饰配置方面,岚图追光座舱采用了简练的T字形环抱布局,由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏3块12.3英寸屏幕整合为一的超长三联大屏成为前排视觉中心。此外,包括60寸大画幅的AR-HUD抬头显示、前后分段式电动天窗、全车14扬声器丹拿音响、具备加热、通风和按摩功能的整车座椅,以及三档浓度可调的三种香氛系统、环绕式呼吸辨色氛围灯在内的一系列实用舒适豪华配置,在座舱内均有出现。
动力方面,岚图追光基于ESSA原生智能电动架构打造,全系配备双电机四驱系统。其搭载的行业领先的8层扁线驱动电机,可以爆发出375kW最大功率和730N·m的峰值扭矩,官方0-100km/h加速时间为3.8s,极速达到了210km/h;而得益于其搭载的One Box线控制动系统,官方百公里时速到零刹停距离33.8m。此外,得益于ESSA原生智能电动架构,采用前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架的岚图追光,拥有带魔毯功能的空气悬架+CDC电磁悬架的4D智慧底盘,可根据车辆转向角、纵向加速度等信息智能判断驾驶意图,从而应对不同路况对减振器阻尼进行主动调节,提升驾驶的稳定性。
续航方面,岚图追光提供了82kW·h和109kW·h容量的电池包供用户选择,分别对应着可提供580km的CLTC续航的普通版本和CLTC续航里程在730km的长续航版本。而为了提高补能效率,岚图追光还采用了峰值充电功率可到230kW的快充技术,可实现“充电10分钟、增加230km续航里程”,进一步缓解充电焦虑。
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魏牌蓝山:预计4月中旬上市
作为“魏牌咖啡智能系列”最新成员的“蓝山”定位为全新中大型SUV,其采用2+2+2的大6座布局,动力部分将搭载由1.5T发动机+P4电机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统。新车预计将在4月中旬上市,预计售价区间为30-35万元。
外观设计方面,魏牌蓝山整体设计思路及风格和魏牌咖啡智能系列其他车型有较大不同。其前脸取消了传统家族式中网设计,采用了当下新势力纯电车型流行的无边界设计风格:采用封闭式中网搭配两侧锐利的LED日间行车灯,整体视觉效果未来感十足。蓝山车侧整体设计观感稳重,并通过锋利的腰线和凹凸有致的裙线来进行动感及力量感的营造。

尾部设计采用了时下主流的贯穿式LED灯组,辅以下方两侧由镀铬装饰的隐藏式排气设计,带来稳重大气的整体观感,小尺寸扰流板的出现则增添了一丝运动气息。车身尺寸方面,魏牌蓝山长宽高分别为5156mm×1980mm×1805mm,轴距为3050mm。
内饰方面,魏牌蓝山采用T字形结构设计的整体内饰布局简洁有致,座舱内采用了一块超长贯穿式屏幕:其由左侧12.3英寸全液晶仪表和右2/3位置的一块27英寸高清智慧娱乐屏组成。
这一多媒体娱乐屏幕作为中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕的合体,拥有4032×756的4K分辨率,内部还搭载了Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统。该系统在具备良好使用流畅度和应用载入速度之余,还支持更为丰富的交互方式。除触控之外,其还支持手势交互、语音交互以及头姿交互,其中语音控制系统具有语音唤醒、多音区声源定位、多任务指令、连续对话、可见即可说、免唤醒、上下文记忆、主副驾同时交互等多项交互能力。
在空间灵活度方面,蓝山通过一二排座椅的联动放平,可临时构建一台供两人休息的“床车”。此外,从自驾露营爱好者便利角度出发,新车还提供了对外供电功能。
动力系统方面,魏牌蓝山DHT-PHEV搭载了一套由1.5T+DHT混动专用变速箱+P4电机组成的插电式混合动力系统,支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式。据悉其系统综合功率可达380kW,系统综合扭矩达933N·m,官方给出的百公里加速成绩为4.9s。续航和经济性方面,其纯电动行驶里程为180km(WLTC标准),综合续航可以达到1200km+,在馈电状态下的油耗为6.7L/100km。
一汽-大众全新探歌:预计上海车展前夕上市
作为一汽-大众品牌在SUV领域的开山之作,焕新升级的全新探歌采用了全新一代设计语言,包含前脸硬朗加宽的进气格栅、R-Line专属造型、高辨识度的灯光组合以及一汽-大众首次推出的“柠檬黄”车色,都让全新探歌拥有了更强的运动时尚感。
在整体设计上,全新探歌继承了大众品牌R-Line整体运动风格,在锐利硬朗之上加以更多的曲线设计点缀,尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理,让整个车身更具潮流感与变化感。细节层面,全新探歌前脸采用了光剑贯穿式前格栅灯,连接大众IQ.Light智能LED大灯,使前脸灯光布局更具辨识度。车尾采用更具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯,与全新设计的尾部造型相呼应,再配合流水转向灯动态效果,夜间将更具辨识度。

内饰配置方面,此次全新探歌以“潮智”为设计原点,对座舱进行了全面升级。9.2英寸悬浮式超清中控屏和10.3英寸全液晶数字仪表的出现,从视觉科技感与实用性角度对新车做出了提升。而来自伟巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗、覆盖主、副驾驶侧门板和仪表板的30色可调透光饰板、以及由6只扬声器和1只低音炮组成的Beats高品质音响系统的出现,也都借科技和实用配置之力为新车增添了更多一份吸引力。
动力性能方面,得益于保时捷同款可变截面涡轮增压技术,1.5T Evo 2发动机中低速更易发力,反应速度也更快。作为EA211 平台的升级产品,全新1.5 T Evo 2最大功率较现款 1.4T 提升了8KW,峰值扭矩对应的转速区间更为宽泛。其在1200rpm~5600rpm便能够输出80%以上的扭矩,并于1750rpm~4000rpm持续输出100%最大扭矩,相比现款车型搭载的1.4T发动机的覆盖范围提升了80%。
在燃油经济性方面,1.5T Evo 2发动机通过诸多先进技术的采用,进一步有效降低了油耗。相比1.4T发动机,1.5T Evo 2发动机在功率提升7%同时, WLTC工况百公里综合油耗则从6.45L降低至6.1L。排放环保性方面,通过紧耦合式排气系统的采用,新车大幅提升了尾气净化效率,碳排放低至百公里6.7克,全面满足国六b排放标准。
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东风标致408X:上海车展期间上市
408X作为东风标致打造的全新中型车及品牌年度重磅新车已于3月21日正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间14.57-17.97万元,预计将于4月18日开幕的上海车展上正式上市。

外观方面,新车采用家族最新设计语言,与两侧大灯组融为一体的无边框式前进气格栅构建出的狮吼前脸给人以超宽的视觉效果和攻击性。盾形狮标、獠牙LED日间行车灯、仿生狮眼大灯在内的多重设计细节搭配让新车更具设计感。同时,408X将提供包括幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑在内共5种外观车色。
车尾部分,标致408X采用硬朗线条勾勒,家族标志性的狮爪式尾灯组在新车上进行了新的演绎。而进行了熏黑处理的尾灯组搭配由镀铬装饰进行点缀的后包围,整体尾部兼具动感与精致感。车身尺寸方面,与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产的标致408X长宽高分别为4705/1859/1502mm,轴距为2787mm。
内饰方面,新车采用了未来感和科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,中控台以驾驶者为中心打造,多功能方向盘采用了赛车风格的双辐平底造型。
实用空间方面,作为掀背车型的408X的后备厢常规容积为536升,按4/6比例放倒后排靠背后可拓展至1611升容积,可充分满足日常家用出行的需求。
动力方面,全新408X全系标配代号为5G06的1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。由于新车具备相比普通标致408车型更优的超过190mm的最小离地间隙、16°接近角、21°离去角,这一跨界风格属性将有助于提升408X的多场景使用便利性。
编辑:(荐车菌)