“爹不疼娘不爱”,被宝能抛弃的观致,还能等到春天吗?

2021
08/06
11:05
车厘子

陕西汽车在线讯 在历史的潮流中,一个时代的开启不会轻易落下帷幕,因为总有前浪在耀眼,总有后生可畏。只不过,有人现在笑以后哭,也有人现在哭以后笑,无论是何种姿态,都是发展的常态,只是如何在可控范围内把控好这个度,是一个世纪难题。观致汽车就是这样一个历史浪花中的异类。最近,一则不起眼的小消息,让观致汽车成为仅次于哪吒汽车的热辣话题。


从问世之初定位中高端汽车品牌,到2017年被奇瑞“放弃”宝能接盘,14年的时间,中国涌现出很多全新的汽车品牌,它们有的风头正劲,有的退隐江湖,唯有观致兜兜转转,多年来一直在与欠薪、裁员、巨额负债的负面舆论作斗争。


8个月的社保都被欠着,

观致的春天何时才能达?


曾经,在宝能花数十亿收购观致时,我们一度以为观致终于要迎来它的春天了,不曾想,迎来的是又一轮寒冬。

2018年被广告商、经销商、零部件供应商追债,2019年遭60家经销商追债,被爆拖欠上下游25亿元,而2021年以来,观致汽车已经5次被列为被执行人了。


日前,观致不止被冻结财产850万元,更有员工爆料宝能观致恶意欠缴全体员工2020年2月-2020年9月共计8个月社保。



“5月份的社保和工资兑现了之后,后续的工资都还没发,去年也还有几个月的社保没有缴纳。”观致汽车内部员工说道。

观致何时走到了连员工基本的薪资保障都无法做到的地步?


资料显示,在宝能收购观致汽车的前一年,即截止2017年10月31日,观致汽车的营业收入为11.98亿元,亏损10.69亿元,资产总额113.87亿元,负债总额92.09亿元。


而在宝能接手的第一年,观致销量也出现过大幅度增长。2018年,观致总销售量达到63179辆,同比增长320%,打破历史记录,不过遗憾的是,这只不过是昙花一现。


乘联会数据显示,2019年观致汽车全年销量降至2.27万辆,同比下滑高达64%;2020年,观致汽车销量仅为13093万辆。而今年1-6月,销量仅有4380辆——照这样的速度,下半年努努力,很有希望实现销量破万辆——不过不是月销量,而是年销量。


此外,在广告营销铺天盖地的打卡时代,在“酒香也怕巷子深”的时代,观致汽车似乎在营销这一块完全没有任何的行动。

根据官方公布的数据显示,目前宝能已持续为观致投入了超过200亿元,包括解决其遗留问题和新产品研发,但对于一款车而言,质量固然是本,但不营销,外界又怎么知道你的“本”有多厚?


当然,营销策略不行,也有可能是宝能的锅。宝能对于观致,似乎也抱以“散养”态度,在对于观致的宣传上,宝能集团尝试弱化观致汽车,不断强调宝能汽车,这也是导致观致汽车存在感越来越低,销量不断下滑的原因之一。


双剑齐下,

下半年有机会吗?


而宝能为什么要弱化观致汽车,归根结底在于——宝能开始有自己的娃了。


6月24日,宝能汽车集团宣布推出旗下全新品牌宝能汽车,英文名为“BAO”,该品牌定位为豪华智能新能源汽车品牌。

新车规划方面,BAO品牌透露今后五年至少推出16款新车型,包括SUV、轿车、MPV、跑车等多种车身型式,逐步覆盖高端电动车细分市场。今年,BAO品牌将推出一款纯电动车型和一款增程式车型。



的确,在电动化兴起的当下,有特斯拉作为“标杆”,自主品牌纷纷抓紧机会入驻,上汽有智己、东风有岚图、吉利有极氪、长安联手华为、宁德时代也开始着手准备打造全新智能高端品牌了,宝能自然不愿错过这一蓝海。

所以,观致又要被“弃”一次了吗?

实际上,在今年年初,观致汽车也公布了2021年新车规划,2021年观致计划推出5款新车,分别为1款全新A+级轿车、2款增程式电动车以及观致7(参数丨图片)和观致5S的年度改款车型。


上半年的观致猫着憋大招,下半年的观致“双剑齐下”。

8月观致汽车将推出首款搭载宝能新能源iREV技术的观致REV3,9月将推出首款iREV SUV产品观致REV5。


观致REV 3是一款增程式电动车,是基于观致去年9月份北京车展上首次展出的xEV平台所打造,值得关注的是观致REV 3的油耗,新车油耗申报值仅为3.8L/100KM,作为增程式电动车,与观致3燃油版的6.6L/100KM油耗比起来,整整降低了43%。



而观致REV5位于小型SUV,是观致5的增程式版车型,搭载1.2T增程式混合动力系统,官方发动机最大功率为80kW,系统综合最大功率180kW,油耗低至4.4L/100km。


可以说,在困难面积,观致汽车不抛弃不放弃,还是有点置之死地而后生的觉悟,但无奈市场残酷,资本残酷,自生自灭的观致遇着一心发展自己品牌的宝能,擦不出爱情的火花,反而同床异梦、各玩各的,前景也有些渺茫了。


写在最后


在造车这件事上,宝能是跨界者,观致是土生土长的“当地人”,宝能有资源有渠道,观致有经验有质量,两者互相结合,找到最合适的“相处”方式,宝能何愁在汽车行业站不稳,观致又何愁被落下?


但显然,他们还没有找到最合适方式。当然,现在的当务之急是要把观致的负面舆论尽可能地处理好,才能重新得到用户的信任,才能让春天早些到来。


那么,观致和宝能这对组合,还能如奇迹般的复活吗?


编辑:sxche
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