虽说目前广汽本田深陷“芯片荒”的影响，但在9月份依旧砍下72053台的销量，相比于8月有了明显提升，其中雅阁销量达到了19907台，前三季度累计销量133591辆，7天订单超1.5万辆，配置加量还不加价，有机会再次冲击年度B级车销冠。

外观设计上，中期改款的雅阁相比起之前在售的2018款有了小改动，车身造型不如2018款那么激进，开始更倾向于传统的三厢造型，大概也是考虑到大家对大溜背有些审美疲劳的原因。前脸仍然是本田家族式造型，大腰带造型的镀铬金属带，只是高配车型进行了熏黑处理。两侧是一颗颗排列整齐的钻石切割的LED灯头，显得十分贵气。

内饰设计总体来说就比较一般了，本田在这方面一向比较随性，悬浮式的10.25英寸液晶中控屏幕看着和老款差别不大，7英寸的液晶仪表盘，重要功能都可以通过仪表盘显示。支持导航和手机互联，并且也可以语音识别控制，支持车联网以及OTA。

新款雅阁内饰基本延续了老款车型布局，其最大的特点就是换装尺寸更大的中控屏。此外，新款雅阁搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可通过云服务和OTA实现在线升级。

动力部分，新款雅阁燃油版搭载一台1.5T发动机，最大功率为143千瓦；混动版车型搭载2.0升发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为158千瓦。