最近几年，国内新能源车市场呈现出明显的爆发之势。中汽协公布的最新市场数据显示，2021年前十一个月，国内新能源汽车产、销量再创历史新高，累计生产超过300万辆（302.3万辆），销量也接近300万辆（299万辆），产、销量同比均增长1.7倍，市场渗透率达到12.7%。日前，有媒体报道称，27日新能源车专属车险上线之后，不少新能源车型的保费都发生了变化。其中特斯拉、小鹏、理想、蔚来等主打中高端市场的品牌，旗下车型保费普遍都有所上涨，而比亚迪秦、荣威E50等车型的保费则有所下降。

至于费用变化情况，据了解选择相同保险项目的条件下，保费的涨跌并不以是否投保新能源汽车专属保险而有太大的变动，主要还是由车主的个人情况和上一年的用车情况决定。不同地区、不同车型的保费当然会有高有低，上一年的出险情况也会影响新一年的保险保费。换言之，新能源汽车专属车型的保费规则与传统车险基本保持一致。

市场规模在迅速壮大，相关的配套保障当然也不能马虎。在保障充、换电便利性的同时，为新能源汽车定制专属保险的呼声也是越来越高。毕竟在车身结构、核心动力部件、日常使用习惯乃至售后维护等多个方面，新能源汽车和传统油车都有着明显的区别，这也就导致二者出现交通事故时会呈现出许多细节上的差异性。在此背景下，一直让新能源汽车和传统油车共用同一套保险体系显然是不合适的。

2021年12月14日，中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，国内新能源专属车险正式出台。12月27日，上海保交所官方网站上上线了新能源车险交易平台，首批挂牌了人保财险、平安财险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品，为新能源汽车专属保险产品落地服务提供支持。（文章来源：盖世汽车网）