据陕西汽车在线22日获悉，汽车圈儿两款新车消息关注度较高：2023款的“凯美瑞”、吉利帝豪L 雷神Hi·X车型即将上市，2023款的“凯美瑞”的设计图已经正式曝光！新车或将在明年上市，外观和内饰都在颜值上提升一大截！凯美瑞情结的车友们都非常期待；吉利汽车旗下全新紧凑级轿车产品—帝豪L 雷神Hi·X车型将于4月26日正式上市，首款1.5T四缸发动机搭配3挡DHT Pro电驱变速箱组成的插电式混合动力总成，亏电油耗仅3.8L/100km；

   全新一代凯美瑞换扁平化“大嘴”＋贯穿式尾灯

从整个前脸上看，格栅与前包围采用了贯穿式的布局，内部网格状的造型看起来非常的犀利，而这种内凹的布局更能凸显出力量感！而在上半部分，大灯采用了双条LED灯带组成，感觉上没有现款那样的有视觉感，但其实效果上是要超越现款车型！而且整个大灯一直向前延伸，与LOGO贯穿在一起，所带来的连贯性更是有种未来汽车的感觉！这也与之前车展上亮相的概念车非常相似。

在侧面上，新车依旧配备了贯穿式的腰线，只是新车的线条明显要更加的随和一些，少了以往的锋利感，并且只是贯穿在前后门之间，这样车头和车尾更具贯穿性，相比上代版本明显新车的感觉要更加丰富！车的尾部，鸭嘴式的尾翼没有太多变化，但是下方的尾灯换成了双层的阶梯状的布局，配合多种可点亮的方式，也带来更加强烈的未来感。排气的布局也充满了艺术气息。所以就外观而言，新车更接近之前亮相的概念车！而且我们还注意到“凯美瑞”的字母放在了后包围上，也带来了更多新鲜感。

而在内饰上，为了更贴合外观的布局，内饰同样采用全新的设计理念，液晶仪表盘和大屏采用了贯穿式的设计，与雷克萨斯比较相似，所以也可以说成是后者的一个延伸版！以图中的这款车为例，内饰的颜色也变得更加丰富，更符合年轻人的审美。包括中控台的布局也都带有艺术气息。

在动力上，全新一代凯美瑞将采用多套动力系统，比如2.0L、2.5L以及2.5L混合动力系统，也不排除新车将推出2.5L插电式混合动力车型，当然未来并不排除会量产纯电版本！新车有望在明年亮相，对于这款凯美瑞，你们有何期待！

   帝豪L 雷神Hi·X 亏电油耗仅3.8L/100km

新车是帝豪L的插电式混合动力版车型，其搭载了由1.5T四缸发动机搭配3挡DHT Pro电驱变速箱组成的插电式混合动力总成，也是首款 搭载该系统的车型。据悉，新车的0-100km/h加速时间为6.9秒，亏电油耗仅3.8L/100km。

外观方面，新车基本延续了帝豪L燃油版车型的外观设计语言，采用大尺寸的贯通式进气格栅设计，不过饰板的颜色从亮黑色调整为磨砂灰色。同时，悬挂车头中央的LOGO也调整为雷神混动版车型专属的带有发光效果的样式，搭配两侧犀利的LED灯带造型，整体效果十分惹人注目。

新车提供了全新的极光白车身配色，整体设计依旧没有明显调整，只是在左前翼子板位置增加了充电接口。整体车侧依旧保持溜背式的设计依旧流畅的车顶线条，并搭载全新造型的轮圈。

车尾方面，新车依旧采用贯穿式尾灯设计，一体式的鸭尾也进一步提升了视觉上的运动感。另外，新车在车尾一侧悬挂有雷神混动专属标识，以彰显自身独特的身份。

内饰方面，新车也基本延续了燃油版车型的整体设计风格，但提供了全新的森林绿撞色配色，给人的感觉十分清新。同时，新车将继续搭载10.25英寸全液晶仪表以及悬浮式的12.3英寸中控屏，并内置银河OS，全新的电子档把上也印有雷神Hi·X标识，搭配全新纹路的饰板，整体车内的科技感也得到进一步的提升。

动力方面，新车搭载了由1.5TD四缸涡轮增压发动机和3挡DHT Pro电驱变速箱组成的插电式混合动力总成，其中发动机最大功率为133千瓦，峰值扭矩290牛米。官方给出的新车0-100km/h加速时间为6.9秒，百公里亏电油耗仅3.8L，综合续航里程可达1300公里。