今年大众一口气推出了4款SUV，其中途岳、探歌和探岳已经上市了，和老途观搭档主打15-20万市场，不过到了明年它们就将迎来一个重量级的对手，丰田全新一代的RAV4，如今全球销量最高的SUV，全面进化的它可以说大众四兄弟加起来还没它牛，它也将在明年正式引入国内。

全新的RAV4也是来者不善，基于TNGA构架K平台下打造的它，从设计到性能上都变得更为出色，外观上个性前卫，同时还分为普通版和越野版，越野版本硬朗的气息更浓，而普通版则是时尚居多，不同版本的区别也给了消费者更多的选择面。

同时新车在尺寸上也进行了加长，其长宽高分别为4595/1854/1699mm，轴距为2690mm。达到218mm的离地间隙，有了更出色的通过性，并且在海外版高配车型中，还搭载了一套机械扭矩矢量控制系统，可允许在前后桥之间传递50%的最大扭矩，同时支持左后轮和右后轮的扭矩分别输出，这样的搭配让RAV在越野能力上会更为出众，全能。

内饰部分也换上了更为时尚动感的设计，在海外新一代丰田RAV4上，标配了丰田的主动安全系统，而在国产CH-R和新一代卡罗拉上同样标配了这一配置，预计未来国产这也将成为标配项目，安全更出众的同时，也进一步提高了全新RAV4的性价比。

在动力上，海外全新一代RAV4起步就是2.5L+8AT的动力总成，0-96km/h加速为8秒，综合油耗8.1L，还配备上了那套动力强劲还省油的2.5L混动，加速进一步提升到7.8秒，综合油耗降到6L。