4月新能源汽车销量放榜 传统车企表现强势 小米黑马

2024
05/06
11:38
陕西汽车在线

【陕西汽车在线|4月新能源汽车销量】五一假期的5天,对于打工人来说是非常难得的陪伴家人出游的好时光!但在汽车圈儿由于适逢北京车展,不少车企品牌也趁机公布了自己在四月的成绩单,销量公布之后可谓是有人欢喜有人忧


比亚迪


比亚迪四月累计销量为313245辆,同比去年同期实现了49%增长,在体量已经如此庞大的情况下,还能做到这般增长率,可见比亚迪的市场号召力其实还在处于上升阶段。


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更值得庆祝的是,四月份比亚迪乘用车出口量达到了41011辆,对比去年同期更是实现了176.6%的巨幅增长,越来越高的海外市场份额,也证明了比亚迪当前出海战略正走在正确的道路之上,而在海外市场获得消费者认可,也是对中国品牌实力最佳的认可。


具体到子品牌,四月份比亚迪海洋网销量139046辆,王朝网销量158678辆,两者合计同比增长达49.7%。高端品牌方面,腾势销量11122辆,仰望销量952辆,方程豹则为2110辆。截至四月份,比亚迪今年累计销量已达936446辆,而比亚迪今年的定下的销售目标是360万辆,按照目前的节奏“迪王”今年达标的问题应该不大了。


奇瑞集团


今年的奇瑞可谓是“闷声发大财”,在不知不觉中已经摆脱了前些年叫好不叫座的尴尬局面,成为了老牌国产车企的中流砥柱之一了。四月份奇瑞集团累计新车销量182049辆,同比劲增43.7%,其中出口业务达到了89377辆,表现依旧抢眼,稳坐中国汽车出海“龙头老大”的位置。


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具体到品牌层面,奇瑞品牌四月份销量117726辆,捷途品牌销量37248辆,高端品牌星途销量8235辆,全新发布的新能源子品牌iCAR则为7524辆。


也正是凭借着iCAR品牌的发力,奇瑞在新能源赛道上开始转守为攻,累计32995辆的新能源车销量虽然与对手仍有差距,但是也已经实现了165.2%的增幅,可谓是未来可期。


吉利集团


吉利汽车也准时公布了自己的四月成绩单,153267辆的销量同比去年实现了39%的增长,其中新能源及海外两大板块的增长率都达到了75%。


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细分到品牌,吉利品牌贡献了118451辆的销量,目前主推的吉利银河系列占了12725辆,中国·星高端系列则为34417辆。而定位更高端的领克品牌销量则为18727辆,并实现了34%的同比增长。


而吉利旗下的“新势力”品牌极氪,更是在四月份创下了历史交付的新高,16089辆的销量同比增长接近翻倍。可见,在爆款车型007以及全新改款001的带动之下,极氪品牌再度迎来了属于自己的高光。


值得一提的是,在四月份吉利在海外出口方面也同样创下了历史新高,凭借着领克01/06/05三款车型,实现了38151辆的海外新车销量。


理想汽车


理想汽车四月份共交付新车25787辆,本年度累计交付量已经突破十万大关。不过,与三月份相比理想四月的销量出现了11%的跌幅,与去年同期销量几乎持平,在众多头部品牌均获得不错增幅的情况下,理想四月份的整体表现确实不算出色。


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不过,在后续入门车型理想L6将会陆续交付,在把品牌门槛降低到了25万级别的水平以后,理想的整体目标客群也将变得更为广泛,这也势必能对其销量起到一定的助推作用。


小米汽车


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小米汽车在这个月也是交出了自己的第一份成绩单,7058辆的销量对于这个新品牌的首款车型来说,绝对算得上是一个优秀的成绩。


更夸张的是,根据小米官方公布的数据,截至4月30日,小米SU7的锁单量高达88063辆,可见只要后续小米能够稳定交付,今年10万辆的年销量应该是板上钉钉的事了。


岚图汽车


岚图也公布自家四月份交付数据,4003辆的交付量同比去年增长20%,今年1-4月份累计销量达20348辆。作为东风旗下的“新势力”品牌,岚图最大的优势是手握增程、混动、纯电三大技术,不过在央企背景之下也注定了它在营销上必然会更加保守。


不过,在后续岚图将会与华为进行更深度的合作,这也将大大地提升岚图各款车型在智能化方面的表现,相信这也能让他们吸引到更多消费者的信任。


广汽埃安


同样出现较为明显下跌的还有广汽埃安,根据官方公布的数据,埃安四月份全球销量28114辆,与三月份相比出现了13.6%的环比下跌,而与去年同期相比跌幅更是高达31.5%。


今年,埃安品牌旗下多款主销车型都将迎来更新,定位全球车的第二代AION V也即将迎来上市,在B端市场疲软导致整体销量受影响的情况下,重新发力C端市场将成为埃安品牌今年的重中之重。


长安汽车


手握多个新能源品牌的长安汽车,也公布了旗下长安启源、深蓝汽车以及阿维塔三大品牌在四月份的表现。


其中长安启源四月份交付新车11833辆,与三月份相比环比下跌22.3%;深蓝汽车四月份交付新车12744辆,环比下跌2.3%,两大品牌均未能延续上个月的强势。


而与华为深度合作的阿维塔品牌,由于正值新老款交替,销量仅为5247辆,不过与去年同期的惨淡相比,今年四月份的销量已经实现了226%的同比增幅了。



哪吒汽车


哪吒汽车,根据官方公布的数据,哪吒汽车四月份交付新车9017辆,同比去年下滑18.6%。虽然哪吒旗下拥有多款车型,但是这些车型之间的重合度较高,且定位都偏低,因此品牌也缺乏一款爆款车型来支撑品牌形象。


而在北京车展上,哪吒汽车带来了全新车型哪吒L,目前新车的订单已经突破了15000台。哪吒L后续的市场表现也许将成为哪吒品牌走向的决定性因素,毕竟在整体市场都在往低价走的情况下,像哪吒这类本就定位入门的品牌,受伤往往是最严重的。





编辑:李木子
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